Wyniki wyszukiwania w serwisie Strategia
- Wydarzenie
Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął konsultacje społeczne w sprawie kształtu przyszłej strefy płatnego parkowania na Pradze-Północ, Saskiej Kępie i północnym Mokotowie. W tych dzielnicach odbędzie się łącznie dziesięć spotkań online i kilkanaście spotkań na żywo, przewidziano także dyżury telefoniczne oraz spacer dla przedsiębiorców. Mieszkańcy uwagi i opinie mogą zgłaszać do 19 grudnia.
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Poprawa bezpieczeństwa to priorytet przy inwestycjach drogowych. Dobra infrastruktura nie zastąpi jednak zdrowego rozsądku i odpowiedzialności za kierownicą. Dążąc do realizacji „wizji zero”, czyli sytuacji, w której nikt nie będzie ginąć w wypadkach drogowych, ruszamy z kolejną kampanią społeczną. - Ze względu na trwającą pandemię w minionym roku zauważalnie spadło natężenie ruchu na stołecznych ulicach. Tym bardziej alarmujące jest, że po raz pierwszy od lat wzrosła liczba osób, które...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Przejścia dla pieszych wokół ronda, przebudowane przystanki tramwajowe, przejazdy rowerowe i kilka tysięcy roślin – tak najważniejsze elementy nowego Ronda Dmowskiego. ZDM wybrał najlepszą ofertę w przetargu na wykonanie tych prac.
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Wojewoda mazowiecki Konstanty Radziwiłł unieważnił uchwałę Rady Warszawy o poszerzeniu strefy płatnego parkowania na Ochocie i Żoliborzu. Władze Warszawy analizują argumenty wojewody i niebawem podejmą decyzję o dalszych krokach.
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Jeszcze w tym roku rozpocznie się generalna przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przebiegających nad parkiem Agrykola i rondem Stanisława Sedlaczka. Wiadukty wybudowano w 1974 r. i po prawie pięćdziesięciu latach eksploatacji czas wybudować je od nowa. - Wiadukty Trasy Łazienkowskiej mają już prawie pięćdziesiąt lat – przyszedł więc czas, aby dostosować je do obecnych standardów. Prace, które zaplanowaliśmy, zakładają nie tylko generalną przebudowę – wiadukty zostaną również poszerzone...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Projekt zmian na bielańskiej ul. Sokratesa przeszedł już wszystkie procedury związane z zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Jeszcze w tym roku ulica zyska nową infrastrukturę, dzięki czemu stanie się bezpieczniejsza i wygodniejsza dla mieszkańców.
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
W drodze do Polski są dwa pierwsze tramwaje, które przeszły pozytywne testy w fabryce. Na warszawskich ulicach pojawią się jesienią. Zakończyła się budowa dwóch pierwszych tramwajów dla Warszawy. Wagony przeszły pozytywnie testy. Producent sprawdził m.in. urządzenia elektryczne, hamulce i systemy związane z bezpieczeństwem. Tramwaj został podniesiony, przetestowano jak zachowuje się na ciasnych zakrętach. Sprawdzono też jego szczelność, działanie klimatyzacji, oświetlenia, a nawet...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Zarząd Dróg Miejskich rozpisał przetarg na dostawę czterech kolejnych aut do e-kontroli, z opcją rozszerzenia jeszcze o dwa. Oznacza to, że w sumie będzie ich siedem, a po skorzystaniu z opcji – dziewięć. Otwarcie ofert w przetargu planujemy na początku czerwca. Charakterystyczne białe auta z czujnikami na dachu w zeszłym roku pozwoliły na znaczne uszczelnienie strefy płatnego parkowania. Dzięki temu dużo trudniej być w Warszawie piratem parkingowym, a uczciwym kierowcom łatwiej znaleźć...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Mimo sporych problemów budżetowych stolicy w Warszawie powstanie trzecia linia metra. Taką decyzję, w ostatnich dniach, podjął Prezydent Rafał Trzaskowski. Już w najbliższy czwartek, na jego wniosek, Rada Miasta ma zdecydować o przesunięciu pieniędzy na pierwszy etap prac. M3 połączy Pragę - Południe z centrum stolicy, a docelowo – także z Ochotą i Mokotowem. W pierwszym etapie, który zakończy się w 2028 roku, powstanie sześć stacji. To kolejna w ostatnim czasie, po zapowiedzi budowy pieszo –...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia
- Artykuł
Otworzyliśmy oferty w przetargu na budowę nowej trasy tramwajowej na ul. Kasprzaka. Inwestycja zapewni mieszkańcom szybki transport do centrum stolicy z osiedli położonych na Woli. Chętnych do przeprowadzenia prac jest siedem firm. Nowe i zmodernizowane tory będą miały długość ok. 3,5 km. - Budowa tramwaju na Kasprzaka to tylko część programu inwestycji w ekologiczny transport publiczny dla Warszawy. W tym roku stolica otrzyma pierwsze ze 123 zamówionych nowoczesnych, niskopodłogowych...
źródło: um.warszawa.pl/waw/strategia