Rada Warszawy wyznaczyła nam nowe zadania związane z rozwojem infrastruktury rowerowej w centralnym obszarze stolicy. Przygotowujemy się do realizacji dróg rowerowych na wolskim odcinku alei “Solidarności” oraz wzdłuż ul. gen. Andersa w Śródmieściu.

2 marca m.st. Warszawa podpisało z wykonawcą umowę na projekt budowlany pierwszego warszawskiego mostu pieszo-rowerowego, który na przełomie 2020 i 2021 r. połączy brzegi Wisły na wysokości ul. Karowej i S. Okrzei.

Duże zmiany czekają tzw. podskarpową drogę rowerową. To jedna z najstarszych tras w Warszawie – dzięki przebudowie zostanie dostosowana do obowiązujących standardów.

Już wiadomo jak będzie wyglądała nowa przeprawa pieszo-rowerowa przez Wisłę na wysokości ul. Karowej i S. Okrzei.

Dobra wiadomość dla pieszych i rowerzystów na Ursynowie i Mokotowie. Obie dzielnice połączy wygodne przejście i przejazd pod ul. Puławską wzdłuż Potoku Służewieckiego, o co zabiegali mieszkańcy obu dzielnic. Do potrzeb niezmotoryzowanych dostosowany zostanie cały węzeł Wyścigi.