Wyszukiwarka

Przygotowujemy się już pilnie do realizacji dla w 2022 r. projektu "Boksy rowerowe dla bezpiecznego przechowywania własnego roweru w Warszawie" wybranego w ramach budżetu obywatelskiego.

42 projekty poprawiające infrastrukturę rowerową wybrali warszawiacy w ramach budżetu partycypacyjnego. Oznacza to dodatkowe 9,4 mln zł na ten cel w budżecie miasta.

Od 20 do 30 czerwca wszyscy mieszkańcy Warszawy mogą wybrać, na co wydać 26 mln zł. Trwa głosowanie w I edycji budżetu partycypacyjnego. Polecamy Waszej uwadze szczególnie projekty związane z ruchem rowerowym i pieszym.

Podpisaliśmy umowę na budowę drogi dla rowerów na ulicy Idzikowskiego na Mokotowie (na odc. Sobieskiego - Piaseczyńska).

Na Bielanach rozpoczyna się budowa dwóch nowych odcinków dróg dla rowerów, które zwiększą spójność sieci tras w okolicy.

Rozpoczęliśmy prace przy realizacji największego w historii rowerowego projektu w ramach warszawskiego budżetu obywatelskiego. Na szkolnych parkingach rowerowych pojawiły się już pierwsze zadaszenia.

Kontynuujemy prace przy realizacji największego w historii rowerowego projektu w ramach warszawskiego budżetu obywatelskiego.

90 zadaszonych parkingów dla rowerów ma się pojawić przy warszawskich szkołach w tym roku. Taki pomysł przegłosowali mieszkańcy w ramach budżetu obywatelskiego. Szkoły zainteresowane otrzymaniem wiaty mogą się zgłaszać do urzędów dzielnic do połowy lutego.

Rozpoczynamy prace związane z wprowadzeniem dwukierunkowego ruchu rowerowego na kilkunastu lokalnych ochockich ulicach.

Realizowany przez Zarząd Dróg Miejskich zwycięski projekt z Budżetu Partycypacyjnego 2017 "Rakowiec przyjazny dla wszystkich! (w tym pieszych i rowerzystów)" w żaden sposób nie przewiduje likwidacji miejsc postojowych. Możliwość parkowania tam, gdzie jest to zgodne z obowiązującymi przepisami, została zachowana.

Zarząd Terenów Publicznych rozstrzygnął przetarg na wdrożenie na podległych mu ulicach kontraruchu rowerowego. Jest to realizacja projektu “Rowerem, dwukierunkowo po całym Śródmieściu”, który został wybrany przez mieszkańców w zeszłorocznej edycji Budżetu Partycypacyjnego. Za jego realizacją głosowało 1360 warszawiaków.

Ogłosiliśmy przetarg na remont drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Grójeckiej na Ochocie (na odcinku Opaczewska - Korotyńskiego).

Podpisaliśmy umowę na wyznaczenie pasów rowerowych na ulicy Abrahama na Pradze-Południe (na całej długości, czyli na odcinku Bora-Komorowskiego - Fieldorfa).

Ogłosiliśmy przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Grenadierów na Pradze-Południe (na odcinku al. Stanów Zjednoczonych - Białowieska).

Ogłosiliśmy przetarg na remont drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Racławickiej na Mokotowie (na odcinku Żwirki i Wigury - Miłobędzka).

Ogłosiliśmy przetarg na remont drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Broniewskiego na Żoliborzu (na odcinku Włościańska - Krasińskiego).

Urząd Dzielnicy Mokotów rozstrzygnął przetarg na budowę drogi dla rowerów na ulicy Konstruktorskiej pomiędzy ulicami Postępu a Wołoską. Powstanie w całości po południowej stronie ulicy.

Kończymy budowę drogi dla rowerów na ul. Jugosłowiańskiej na odcinku między ul. Fieldorfa a rondem u zbiegu z ul. Kwiatkowskiego. Zakres robót był rozszerzony względem pierwotnego pomysłu zgłoszonego w budżecie obywatelskim i objął dodatkowo również modernizację sygnalizacji świetlnek i wyznaczenie brakujacych przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu.

Inaugurujemy nowy sezon budowlany. Wykonawca drogi dla rowerów na ul. Wrocławskiej na odcinku od Widawskiej do Powstańców Śląskich już rozpoczął realizację inwestycji, w tym także remont ok. 150-metrowego fragmentu chodnika. Zostanie też nasadzona nowa zieleń, w tym drzewa.

Ruszyła budowa ciągu pieszo-rowerowego po południowej stronie Doliny Służewieckiej, między ul. Puławską a Parkiem Kozłowskiego. To inwestycja z budżetu obywatelskiego.

Na Ursynowie rozpoczęliśmy montaż 6 wiat rowerowych przy czterech stacjach metra. Wszystkie udało się ustawić do świąt Bożego Narodzenia.

Przebudowaliśmy skrzyżowanie przy przystanku PKP Warszawa Stadion u zbiegu ulic Sokolej i Siwca. Wyłączoną z ruchu powierzchnię zastąpiliśmy trawnikami, na których posadziliśmy 7 drzew. Dodatkowo nieopodal przedłużyliśmy drogę dla rowerów.

Zakończyliśmy budowę ronda u zbiegu ulic Spisaka, Sosnkowskiego i Regulskiej. Powstało ono w miejscu przewymiarowanego skrzyżowania o nietypowym układzie. Kierowcy zyskali lepszy przejazd, piesi dwa przejścia, których tam brakowało, a rowerzyści legalny ruch "pod prąd" na ulicach jednokierunkowych.

O drogę dla rowerów wzbogaci się ul. Wrocławska na odcinku od Widawskiej do Powstańców Śląskich. Właśnie podpisaliśmy umowę z wykonawcą, którego zadaniem będzie też remont ok. 150-metrowego fragmentu chodnika. Zostanie także nasadzona nowa zieleń, w tym drzewa.

Mokotowska ulica stanowiąca ważny łącznik wzdłuż skarpy warszawskiej zyska wydzieloną drogę dla rowerów. Ogłosiliśmy przetarg na realizację tego projektu wybranego przez mieszkańców w ramach budżetu obywatelskiego.

Na odcinku między ulicą Fieldorfa a rondem u zbiegu z ulicą Kwiatkowskiego powstaje droga dla rowerów wybrana do realizacji w głosowaniu mieszkańców. W celu zapewnienia jak najlepszej funkcjonalności zakres prac został rozszerzony.

Na początku lipca informowaliśmy o szeroko zakrojonych planach inwestycyjnych dotyczących tras rowerowych na Gocławiu. Od tego czasu zakończyliśmy już część inwestycji oraz ogłosiliśmy ważny przetarg na wdrożenie kolejnych projektów. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami.

„Bezpieczna i przyjazna przestrzeń ulicy Słowackiego” to tytuł projektu wybranego przez mieszkańców w budżecie obywatelskim. W najbliższych miesiącach na tej głównej ulicy Żoliborza pojawi się nowe przejście dla pieszych, droga dla rowerów i miejsca postojowe.

Chodnik i droga rowerowa z budżetu partycypacyjnego na odcinku od ul. Pirenejskiej do pętli Nowe Bemowo zostały ukończone

Ogłosiliśmy przetarg na realizację zadania z budżetu obywatelskiego polegającego na ustawieniu 5 wiat rowerowych na Mokotowie. Dzięki uwagom od mieszkańców zgłoszonym przy realizacji poprzednich tego typu inwestycji założenia projektu zostały dodatkowo dopracowane, aby osiągnąć jak najlepszy efekt.

Zakończył się zasadniczy etap realizacji największego projektu z budżetu obywatelskiego, który polegał na zadaszeniu 90 parkingów rowerowych pod warszawskimi placówkami edukacyjnymi.

Ogłosiliśmy przetarg na realizację czterech projektów z budżetu partycypacyjnego. W ramach prac powstaną drogi dla rowerów i chodniki na Bemowie i wyremontowana zostanie droga rowerowa na Białołęce. Na dokumenty czekamy do 10 sierpnia.

Ważne inwestycje w Centrum, dekada systemu Veturilo, przekroczenie przez sieć tras rowerowych długości 700 kilometrów... W minionym roku osiągnięte zostały kolejne kamienie milowe w rozwoju rowerowej strony Warszawy.

Coraz większe zmiany w centrum miasta, kontynuacja dużych projektów drogowych oraz sukcesywna realizacja projektów z budżetu obywatelskiego. Tak zapowiadają się tegoroczne plany inwestycyjne Warszawy w zakresie infrastruktury rowerowej.