Wyszukiwarka

Prace na ulicy Powsińskiej są już bardzo zaawansowane. W ramach prac budowane są nowe drogi dla rowerów, wyremontowane zostaną chodniki, na kilku skrzyżowaniach przebudowana jest sygnalizacja. Inwestycja realizowana jest przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Roboty obejmują odcinek ul. Roentgena od ul. Płaskowickiej do ul. Pileckiego oraz ul. Ciszewskiego od ul. Pileckiego do al. Komisji Edukacji Narodowej.

Wpłynęły 3 oferty w przetargu na budowę drogi rowerowej i chodników oraz koordynację sygnalizacji świetlnej na ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej od ul. Ordona do ul. Powstańców Śląskich.

Rozpoczęła się przebudowa drogi rowerowej na ul. Szaserów (od ul. Chłopickiego do ul. Makowskiej). W najbliższych miesiącach zostanie ona również wydłużona do ul. Mińskiej.

Już od dzisiaj warszawiacy i turyści będą mogą już korzystać ze 100 rowerów elektrycznych Veturilo. Nowe stacje stanęły już na Powiślu i Starym Mieście, w rejonie skarpy warszawskiej.

Rowerzyści mogą już korzystać z nowego systemu tras, który powstał na Polu Mokotowskim. W ramach wykonanych prac wybudowano lub przebudowano 3,5 km dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. W parku zostały również ustawione wygodne stojaki rowerowe. Jest to kolejna trasa, która powstała przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

W Warszawie jest ponad 500 km dróg rowerowych, a jednoślad nie jest już tylko pojazdem rekreacyjnym, ale również środkiem transportu. Ruch rowerowy w ciągu dwóch lat wzrósł o ok. 40 procent. Rekord padł 15 sierpnia - Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym w rejonie Solca przejechało 11 498 osób.

Prace obejmą odcinek od ul. Senatorskiej do ul. Świętojerskiej i będą prowadzone etapami. W pierwszej kolejności, w najbliższych tygodniach, rozpoczną się roboty na pl. Krasińskich. Cała inwestycja zakończy się po nieco ponad dziewięciu miesiącach. Kontrakt z firmą Strabag, która wygrała przetarg, opiewa na sumę 20 992 061 zł.

Zakończyła się budowa wyczekiwanej przez mieszkańców Rembertowa drogi dla rowerów na ul. Marsa. Długość nowej trasy to 2 km. Dzięki niej powstał rowerowy korytarz łączący Rembertów ze Śródmieściem.

Od dziś Warszawiacy i turyści mogą w pełni korzystać z nadwiślańskich bulwarów. Do użytku oddany został ostatni przebudowywany odcinek, od ul. Karowej do trasy W-Z.

Zakończyła się budowa kładki pieszo-rowerowej pod mostem Łazienkowskim. Warszawiacy mają do dyspozycji dwie trasy, północną przeznaczoną dla pieszych i rowerzystów oraz południową – tylko dla rowerów.

Zakończyły się prace przy wyznaczaniu pasów rowerowych na ulicach Tamka i Zajęcza. Połączyły one istniejące ciągi rowerowe po dwóch stronach Wisły tworząc pierwszą pełną trasę przez centrum Warszawy.

Wzajemny szacunek i dobre maniery na drogach są niezbędne, abyśmy mogli bezpiecznie z nich korzystać. ZDM rozpoczyna kampanie skierowane do kierowców i rowerzystów, promujące prawidłowe zachowania na drogach.

Dziś system Warszawskiego Roweru Publicznego Veturilo obchodzi piąte urodziny.

Zakończyła się budowa kładki dla pieszych i rowerów pod mostem Łazienkowskim. Przeprawa zostanie otwarta do połowy sierpnia.

Ogłosiliśmy przetarg na realizację czterech projektów z budżetu partycypacyjnego. W ramach prac powstaną drogi dla rowerów i chodniki na Bemowie i wyremontowana zostanie droga rowerowa na Białołęce. Na dokumenty czekamy do 10 sierpnia.

Nowa droga dla rowerów i chodniki oraz koordynacja sygnalizacji świetlnej – takie zmiany czekają ul. Kasprzaka, Wolską i Połczyńską od ul. Ordona do ul. Powstańców Śląskich. Prace na tym kilkukilometrowym odcinku będą realizowane przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Kolejny krok w kierunku przebudowy skrzyżowania al. Solidarności i ul. Szwedzkiej. Po tym, jak w marcu Rada Warszawy przyznała nam środki na tę inwestycję, czas na przygotowanie koncepcji zmian w tym rejonie. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na takie prace.

Zmiany czekają "małą" Radzymińską. Pod koniec listopada rozpoczęło się wyznaczanie pasów rowerowych na tej ulicy (wraz z budową sygnalizacji przy ul. Grodzieńskiej). To zadanie realizowane w ramach Budżetu Partycypacyjnego. Wprowadzenie zmian jest powiązane z otwarciem Trasy Świętokrzyskiej, która przejęła część ruchu samochodowego z ul. Radzymińskiej

Rowerowy Maj już za nami. Liczby mamy doprawdy imponujące. Dziś z dumą oficjalnie je prezentujemy. Najlepszym wynikiem może pochwalić się Szkoła Podstawowa nr 352, drugie miejsce należy do Szkoły Podstawowej nr 209 im. Hanki Ordonówny a trzecie do Szkoły Podstawowej nr 66 im. ks. Juliana Chrościckiego.

Zarząd Dróg Miejskich rozpoczyna roboty związane z budową drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Powsińskiej. Projekt zakłada duże zmiany w tym rejonie. W ramach prac wyremontowane zostaną chodniki, przebudowana będzie również sygnalizacja na kilku skrzyżowaniach. Zmiany odczują wszyscy uczestnicy ruchu. Inwestycja jest realizowana przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Rowerowy Maj już za nami. Liczby mamy doprawdy imponujące. Dziś z dumą oficjalnie je prezentujemy. Najlepszym wynikiem może pochwalić się Szkoła Podstawowa nr 352, drugie miejsce należy do Szkoły Podstawowej nr 209 im. Hanki Ordonówny a trzecie do Szkoły Podstawowej nr 66 im. ks. Juliana Chrościckiego.

Śniadania rowerowe, spotkania na wyższych uczelniach, kampania informacyjna w komunikacji miejskiej i mediach a co najważniejsze – tysiące rowerzystów na Warszawskich drogach dla rowerów. Europejska Rywalizacja Rowerowa 2017 za nami, czas na podsumowanie.

W ubiegłym roku wspólnie z platformą Otwarta Warszawa pytaliśmy o pomysły na kampanie edukacyjne dotyczące m. in. ruchu rowerowego. Dziś rozpoczynamy pierwszą z nich, pod hasłem „Spójrz, Sygnalizuj, Skręć”. Ma ona uwrażliwić rowerzystów na to, by prawidłowo sygnalizowali manewry podczas jazdy. Dotyczy to zarówno ruchu po jezdni, jak i poruszania się wraz z innymi rowerzystami po drogach dla rowerów.

W ubiegłym roku wspólnie z platformą Otwarta Warszawa pytaliśmy Was o pomysły na kampanie edukacyjne dotyczące m. in. ruchu rowerowego. Dziś rozpoczynamy pierwszą z nich, pod hasłem „Spójrz, Sygnalizuj, Skręć”. Ma ona uwrażliwić rowerzystów na to, by prawidłowo sygnalizowali manewry podczas jazdy. Dotyczy to zarówno ruchu po jezdni, jak i poruszania się wraz z innymi rowerzystami po drogach dla rowerów.

Wyniki akcji robią wrażenie. Blisko 70% uczniów włączyło się w akcję i przynajmniej raz dojechało do szkoły na rowerze – i to mimo „długiego weekendu” i dość kiepskiej pogody, niezbyt zachęcającej do jazdy. Jednak nawet w deszczowe dni parkingi rowerowe przed szkołami były pełne. W sumie, jak dotąd prawie połowa podróży do szkoły odbyła się na rowerze.

Ponad 50 miast z całej Europy, tysiące zarejestrowanych uczestników i miliony przejechanych kilometrów – tak w skrócie można opisać European Cycling Challange, czyli Europejską Rywalizację Rowerową, w której po raz czwarty udział bierze Warszawa. Aby zachęcić do przesiadki na rower, Zarząd Dróg Miejskich zainaugurował kampanię #3MAJsięRoweru.

Udział w konkursie plastycznym mogli wziąć wszyscy uczniowie warszawski szkół biorących udział w tegorocznej edycji Rowerowego Maja. Startować można był dwóch kategoriach wiekowych - klasy 0-III i IV-VI. W każdej z kategorii zostało przyznane pięć nagród. W związku z olbrzymim zainteresowaniem konkursem dodatkowo przyznano kilkadziesiąt wyróżnień ufundowanych przez Ambasadę Holandii oraz zorganizowana została wystawa plenerowa wszystkich nadesłanych prac.

Rowerem można jeździć po mieście praktycznie przez cały rok. Tych, którzy jeszcze nie przekonali się do tego środka transportu, będziemy zachęcać do przesiadki. Na początek zapraszamy na „Rowerowy Start” – organizowany wraz z Warszawską Masą Krytyczną wspólny przejazd rowerem po ulicach Warszawy, zakończony piknikiem pełnym rowerowych atrakcji zarówno dla dzieci, jak i dorosłych. To wszystko już w sobotę, 22 kwietnia.

Przedstawiamy partnerów tegorocznej odsłony warszawskiej edycji kampanii Rowerowy Maj. To właśnie dzięki współpracy z tymi firmami i instytucjami jesteśmy w stanie zapewnić nagrody dla uczniów biorących udział w rowerowej rywalizacji.