Wyszukiwarka

Podczas środowej konferencji prasowej premier Mateusz Morawiecki przedłużył do 19 kwietnia obowiązywanie, związanych z koronawirusem, restrykcji w poruszaniu się. Utrzymał zakaz korzystania z rowerów miejskich w tym z Veturilo, choć akurat ten środek transportu mógłby pomóc w walce z epidemią.

Przebudowa ronda Czterdziestolatka i al. Jana Pawła II to jedna z najdłużej wyczekiwanych przez mieszkańców inwestycji. Właśnie podpisaliśmy umowę na wykonanie prac. Jeszcze w tym roku w tych miejscach pojawią się nowe przejścia naziemne, droga dla rowerów, chodniki i szpalery drzew. Przebudowę za 18 mln zł wykona firma Balzola.

Dziś na ul. Górczewską między Płocką a al. Prymasa Tysiąclecia wróciły samochody, autobusy i rowery. To jeden z ostatnich etapów przebudowy ulicy.

Zgodnie z rządowym rozporządzeniem rowery miejskie zostały czasowo wyłączone od 1 kwietnia. Przedtem jednak były do dyspozycji mieszkańców przez cały marzec. Zebrane dane z pełnego miesiąca pozwalają nam na porównanie zachowań użytkowników.

Kolejne ograniczenia wprowadzone przez rząd w związku z epidemią koronawirusa wpływają również na działanie systemu Warszawskiego Roweru Publicznego Veturilo. Możliwość wypożyczenia miejskich jednośladów jest zawieszona od 1 do 11 kwietnia.

W związku z obecną trudną sytuacją spowodowaną epidemią koronawirusa, tegoroczna edycja kampanii Rowerowy Maj się nie odbędzie. Nie oznacza to jednak rezygnacji z działań na rzecz zrównoważonej mobilności w szkołach i przedszkolach.

Rozprzestrzenianie wirusa SARS-CoV-2 zależy także od naszych zachowań. Wybierając ekologiczny środek podróżowania po stolicy – rower Veturilo – pamiętaj o podstawowych zasadach profilaktyki. Operator Warszawskiego Roweru Publicznego działa i dezynfekuje newralgiczne elementy systemu.

Warszawski system rowerów miejskich na obecnych zasadach będzie działać do końca sezonu w 2020 r. W kolejnych latach przybędzie rowerów i stacji, szykuje się też kilka ciekawych nowości.

Kontynuujemy prace przy realizacji największego w historii rowerowego projektu w ramach warszawskiego budżetu obywatelskiego.

Coraz łatwiej poruszać się po stołecznych drogach rowerowych. Nowe urządzenia podpowiadają rowerzystom jak jechać, aby trafić na zielone światło. To efekt współpracy warszawskich drogowców z Zarządu Dróg Miejskich z firmą Siemens Mobility