Wyszukiwarka

Otworzyliśmy oferty w przetargu na budowę 3 dróg dla rowerów: wzdłuż Al. Jerozolimskich, Jagiellońskiej i na Polu Mokotowskim.

W 2017 r. wybudowana zostanie droga dla rowerów na ul. Marsa. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił właśnie przetarg na projekt i budowę tej trasy. Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki współpracy ZDM z urzędem dzielnicy Rembertów, który wykonał koncepcję przebiegu trasy, a także Radą Warszawy, która przyznała nam środki na budowę trasy.

Trzy inwestycje w trzech dzielnicach – ZDM ogłosił właśnie przetarg na budowę dróg dla rowerów na ul. Batorego i Chrościckiego oraz remont trasy wzdłuż ul. Gilarskiej.

Warszawska Masa Krytyczna się zmienia – zamiast cyklicznych przejazdów ulicami miasta, stawia na współpracę z miastem oraz edukację rowerzystów. Sierpniowy przejazd był przedostatnim w dotychczasowej, dobrze znanej formule. Dzięki temu stał się okazją do podsumowania i określenia planów na przyszłość.

Przez kolejne cztery lata za obsługę systemu Veturilo będzie odpowiadała spółka Nextbike Polska. W czwartek, 25 sierpnia podpisano umowę w tej sprawie. Z nowych rowerów i terminali będzie można korzystać już od 1 marca 2017 r.

Siedem projektów dróg dla rowerów na Targówku, Pradze-Południe, Ursynowie, Woli i Bielanach poddaliśmy konsultacjom społecznym. Liczne uwagi zgłoszone przez mieszkańców pozwoliły poprawić projekty.

„W protezie na rowerze – bo liczy się droga” to akcja organizowana przez Fundację Legii, Fundację Krok do Marzeń oraz Fundację Amp Active. Projekt zakłada pokonanie dystansu 2016 km na rowerze przez założyciela Fundacji Krok do Marzeń – Kamila Misztala oraz przyjaciółkę Fundacji Legii, aktywistkę społeczną i sportową – Ulrike Fuhrmann.

Jak mieszkańcy korzystają z Veturilo? Cztery lata z Veturilo to już ponad 410 tysięcy użytkowników i 7,5 milionów wypożyczeń rowerów miejskich! Kiedy rowerzyści są najaktywniejsi? Jaki procent wynajmów jest darmowy? W których dzielnicach Warszawski Rower Publiczny cieszy się największą popularnością? Tego wszystkiego dowiadujemy się z najnowszych danych, które operator systemu, firma Nextbike Polska przedstawia w czwartą rocznicę otwarcia miejskich wypożyczalni rowerowych.

71,5 mln zł – to kwota jaką możemy uzyskać ze środków unijnych na budowę 19 nowych tras rowerowych. Ich łączna długość to 73,4 km.

Centrum Komunikacji Społecznej przygotowało broszurę dla rowerzystów. Zachęcamy do zapoznania się i przekazywania dalej.

Po raz pierwszy w Warszawie odbyła się kampania Rowerowy Maj, mająca na celu promowanie ruchu, zrównoważonej mobilności i roweru jako środka transportu. W Rowerowym Maju wzięło udział 55 szkół, 1370 klas i ponad 33 tysiące uczniów z całej Warszawy. W kwietniu uczniowie wzięli udział w warsztatach przygotowujących do bezpiecznego udziału w akcji. W maju, przez cały miesiąc otrzymywali naklejki za dojazdy do szkoły w sposób aktywny: na rowerze, rolkach czy hulajnodze.

Zakończył się pierwszy etap budowy drogi dla rowerów na ul. Żwirki i Wigury. Między ul. Racławicką i Miecznikowa wybudowaliśmy 2,5 km nowej infrastruktury dla pieszych i rowerów.

Połowa maja za nami! Kampania Rowerowy Maj cieszy się w szkołach ogromnym powodzeniem. Tłumy rowerów i hulajnóg przed szkołami, mnóstwo deskorolek i rolek w szatniach - widzieliśmy i słyszeliśmy. A ile uczniów rzeczywiście przyjeżdża w sposób aktywny do szkoły? Wyniki poniżej.

Rowerowy maj podbił serca dzieci, rodziców i nauczycieli. Wiele z nich zrezygnowało z dotychczasowych środków transportu na rzecz rowerów, hulajnóg i rolek. Docierają do nas bardzo pozytywne głosy. Uczniowie dzięki aktywnym dojazdom, są bardziej punktualni. Zaczynają lekcje z lepiej obudzonym umysłem. Wszyscy są dla siebie bardziej życzliwi i uśmiechnięci.

Za nami już prawie połowa rywalizacji. Warszawa zajmuje silną trzecią pozycję. Nie spoczywamy na laurach i walczymy dalej. Zapraszamy do udziału w ECC wszystkich warszawskich rowerzystów!

Zakończyła się pierwsza duża inwestycja ZDM w tym roku. 2,5-kilometrowy odcinek al. Stanów Zjednoczonych i ul. Ostrobramskiej stał się przyjazny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi i 1500 rowerów więcej – tak zmieni się Veturilo od 2017 r. Dziś ogłosiliśmy przetarg na nowego operatora systemu.

Śniadania rowerowe, spotkania na wyższych uczelniach, kampania informacyjna w komunikacji miejskiej i mediach a co najważniejsze – tysiące rowerzystów na Warszawskich drogach dla rowerów. Europejska Rywalizacja Rowerowa 2017 za nami, czas na podsumowanie.

European Cycling Challenge - ECC2016 to największe wydarzenie, w ramach którego rywalizują między sobą miejskie drużyny rowerzystów, odbywające się co roku pomiędzy 1 a 31 maja. Warszawa w ECC startuje po raz trzeci. W 2014 roku zajęliśmy I miejsce. Czy tytuł rowerowej stolicy Europy wróci do Warszawy?

Planujemy budowę czterech nowych dróg dla rowerów: w Al. Jerozolimskich, ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej, ul. Powsińskiej i Wiertniczej oraz ul. Jagiellońskiej. Najpierw chcemy jednak poznać opinię rowerzystów na ten temat.

Materiały dla szkolnych koordynatorów Kampanii Rowerowy Maj

Przed rozpoczęciem grywalizacji planujemy przeprowadzić warsztaty we wszystkich szkołach i wszystkich zgłoszonych klasach. Celem zajęć jest przygotowanie uczniów do udziału w akcji i zachęcenie do dojeżdżania do szkoły na rowerze. Warsztaty te zorganizuje i przeprowadzi Centrum Rozwoju Fontes.

Regulamin kampanii Rowerowy Maj 2016

Do udziału w Rowerowym Maju zaprosiliśmy, za pośrednictwem Burmistrzów, po trzy szkoły z każdej dzielnicy. Kampania w niektórych rejonach cieszyła się tak dużym zainteresowaniem, że przyjmowaliśmy zgłoszenia na listę rezerwową. W efekcie na naszej liście znalazło się 55 szkół (wszystkie zgłoszone) i ponad 33 tysiące uczniów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi; 1300 rowerów więcej – tak od 2017 r. zmieni się system rowerów Veturilo. Wiosną planujemy przetarg na nowego operatora systemu.

Pomóż nam w aktualizacji standardów projektowania i wykonania tras rowerowych! W dniach 18.02.-10.03. odbędą się konsultacje społeczne nowych „standardów rowerowych”, które stanowią aktualizację dokumentu przygotowanego i przyjętego 6 lat temu.

W przyszłym roku powstaną kładki dla pieszych i rowerów na moście Łazienkowskim. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na projekt i budowę kładek podwieszonych pod przeprawą.

Rowerowy Maj to kampania skierowana do uczniów i nauczycieli szkół podstawowym, promująca zdrowy tryb życia, zrównoważoną mobilność i popularyzująca rower jako środek transportu. Jej inicjatorem jest Miasto Gdańsk, które realizuje ją już po raz trzeci. W tym roku do udziału w Rowerowym Maju zostały zaproszone inne miasta. W Warszawie Rowerowy Maj odbędzie się po raz pierwszy – pilotażowo zaprosiliśmy do kampanii po 3 szkoły z każdej dzielnicy.

Dobra wiadomość dla pieszych i rowerzystów na Ursynowie i Mokotowie. Obie dzielnice połączy wygodne przejście i przejazd pod ul. Puławską wzdłuż Potoku Służewieckiego, o co zabiegali mieszkańcy obu dzielnic. Do potrzeb niezmotoryzowanych dostosowany zostanie cały węzeł Wyścigi.

Zleciliśmy zaprojektowanie 4 ważnych tras rowerowych: wzdłuż Połczyńskiej-Kasprzaka, Jagiellońskiej, Powsińskiej-Wiertniczej i Al. Jerozolimskich. To łącznie ponad 15 km nowej infrastruktury. Projekty powinny być gotowe latem, tak aby jesienią rozpocząć budowę nowych tras.

15 dzielnic, ponad 700 przejechanych kilometrów i prawie 500 usterek do poprawy – to wynik rozpoczętej w połowie roku „akcji krawężnik”, mającej na celu poprawę jakości infrastruktury rowerowej.

Warszawa stawia na rowery także zimą – tak jak rok temu najważniejsze drogi dla rowerów będą odśnieżane. W porównaniu z zeszłą zimą, obejmujemy akcją 4 nowe trasy.

Obowiązujące od 2009 r. „Standardy rowerowe” wymagają aktualizacji. Na wiosnę chcemy przyjąć nową wersję tego ważnego dokumentu.

3,8% - taki jest udział ruchu rowerowego w ogóle podróży nie pieszych w Warszawie. Znamy wstępne wyniki Warszawskiego Badania Ruchu.

Warszawa sprzyja rowerzystom. W tym roku sieć rowerowa powiększyła się o kolejnych kilkadziesiąt kilometrów, na skrzyżowaniach pojawiły się pierwsze śluzy, sierżanty i kontraruch rowerowy a rowery Veturilo wypożyczano prawie 2 mln razy.

Drogi dla rowerów, nowe chodniki i szpalery drzew – tak zmieni się al. Jana Pawła II. W ramach inwestycji wyznaczone zostaną przejścia dla pieszych na rondzie Czterdziestolatka.

Sezon budowlany trwa – toczą się budowy dróg dla rowerów na ul. Rzymowskiego, al. Stanów Zjednoczonych i Ostrobramskiej.

Prawie 11 km nowych pasów dla rowerów powstało jak dotąd w 2015 r. W ostatni weekend pasy wyznaczyliśmy na ul. Wrocławskiej. Do końca roku przybędzie jeszcze kilka kilometrów pasów dla rowerzystów.

Mamy już graficzne podsumowanie warsztatów technicznych Veturilo

Bardzo ważna wiadomość – Rada Warszawy przyznała właśnie środki na budowę kładek rowerowych pod mostem Łazienkowskim!

Podpisaliśmy umowę na budowę dróg rowerowych na ul. Rzymowskiego. Prace zakończą się jeszcze w tym roku.

Jak ma się zmienić system rowerów miejskich Veturilo? Ile ma być wypożyczalni i gdzie się znajdą? Co można poprawić, by system był jak najlepszy? Rozpoczynamy konsultacje społeczne dotyczące przyszłości rowerów Veturilo w Warszawie.

VeturilKo – tak nazywają się małe rowerki dla dzieci, które od dzisiaj są dostępne w ramach Veturilo.

W stolicy będzie można jeździć rowerem „pod prąd” wąskimi lokalnymi uliczkami a przejazdy rowerowe będą wytyczane w miejscach, w których było to dotychczas niemożliwe. Minister Infrastruktury i Rozwoju Maria Wasiak podpisała właśnie nowelizacje odpowiednich „rowerowych” rozporządzeń do ustawy Prawo o ruchu drogowym.

42 projekty poprawiające infrastrukturę rowerową wybrali warszawiacy w ramach budżetu partycypacyjnego. Oznacza to dodatkowe 9,4 mln zł na ten cel w budżecie miasta.

Rada m.st. Warszawy przyznała środki na budowę i remont dróg rowerowych w latach 2015-2017. Za 74 mln zł powstanie aż 15 wygodnych tras o łącznej długości 80 km.

Prezentujemy projekty 3 dróg dla rowerów: na ul. Słomińskiego, ul. Mehoffera i w Parku Praskim. Czekamy na wasze uwagi.

Po raz kolejny warszawscy rowerzyści będą mogli zdrowo rozpocząć dzień. 13 maja organizujemy dla stołecznych cyklistów śniadania rowerowe.

Przedstawiamy projekty dróg dla rowerów wzdłuż al. Stanów Zjednoczonych. Czekamy na Wasze uwagi.

Prezentujemy projekty 3 dróg dla rowerów: na ul. Belwederskiej, Polnej i pl. Na Rozdrożu. Czekamy na wasze uwagi.

Warszawa już po raz drugi staje do Europejskiej Rowerowej Rywalizacji (European Cycling Challenge 2015). Konkurs rozpocznie się 1 maja i potrwa do końca miesiąca. Tegoroczne nowości to dedykowana dla rywalizacji aplikacja na telefony komórkowe Cycling365 oraz możliwość tworzenia zespołów w ramach miast uczestniczących w przedsięwzięciu.

Zdrowiej, ciszej, często szybciej niż w ulicznych korkach i wreszcie - bardziej ekologicznie. To tylko niektóre atuty, dla których promujemy wśród Warszawiaków poruszanie się rowerem.

„Przesiądź się!” – to hasło kampanii promocyjnej, która odbędzie się w Warszawie w kwietniu i maju. Cel – zachęcić warszawiaków do przesiadki na rower i pokazać, że jest to szybki, tani, zdrowy i wygodny środek transportu.

Zarząd Transportu Miejskiego zlecił zaprojektowanie 5 krótkich, ale ważnych łączników dróg dla rowerów. Dzięki nim istniejące trasy zostaną spięte w spójną sieć.

Przerwa zimowa już za nami i od niedzieli, 1 marca znów będzie można korzystać z wypożyczalni Veturilo. W ubiegłym roku rowery były wypożyczane aż 1,9 mln razy, a w systemie zarejestrowało się ponad 90 tys. nowych użytkowników.

Nakładem Biura Drogownictwa i Komunikacji ukazał się najnowszy Warszawski Raport Rowerowy 2014.

Zleciliśmy opracowanie projektów 5 dróg dla rowerów. Wybudowane lub wyremontowane zostaną trasy wzdłuż al. Stanów Zjednoczonych, Ostrobramskiej, Belwederskiej i Słomińskiego oraz w Parku Praskim.

Rekordowy sezon Veturilo, ponad 50 km nowych i wyremontowanych tras ale przede wszystkim – coraz więcej rowerzystów. Podsumowujemy rowerowy rok 2014.

Warszawa stawia na rowery także zimą - w tym sezonie po raz pierwszy odśnieżanych będzie aż 80 km najważniejszych dróg rowerowych.

Sieć dróg dla rowerów ciągle się wydłuża – nie zapominamy jednak o remontach istniejących tras. W tym roku nową nawierzchnię zyskało 8 odcinków o łącznej długości 7 km.

Tylko kilometra brakuje, by utworzyć wygodną trasę łączącą Wilanów z Konstancinem-Jeziorną. Prezentujemy koncepcję budowy tego odcinka.

Przybywa stacji Veturilo, wzrasta również liczba wypożyczeń. Miejskie rowery, od czasu inauguracji w 2012 r. były wypożyczane ponad 4 mln razy! Tylko w tym sezonie liczba wypożyczeń przekroczyła 1,8 miliona. A Veturilo w ciągu trzech sezonów stało się 7. systemem rowerów publicznych w Europie.

Kupujemy kolejny 1000 stojaków rowerowych. Do końca roku dostarczy je firma VENAG. Na ulicach pojawią się na wiosnę.

System Veturilo i miejska infrastruktura rowerowa sukcesywnie się powiększają. Stołeczni rowerzyści mają do swojej dyspozycji już ponad 400 km tras rowerowych i kolejne dwie wypożyczalnie.

Jeszcze w tym roku powstanie kolejny odcinek drogi dla rowerów na ul. Ostrobramskiej. Rozstrzygnęliśmy przetarg na budowę dróg rowerowych po obu stronach ulicy na odcinku od ul. Fieldorfa do ul. Poligonowej.

Prezentujemy projekt koncepcji budowy drogi dla rowerów na ul. Puławskiej. Połączy ona Piaseczno i Ursynów z Mokotowem, tworząc jeden z najdłuższych korytarzy rowerowych w aglomeracji warszawskiej.

Rozpoczyna się budowa dróg rowerowych na ul. Wysockiego i Bazyliańskiej. Dzięki tej inwestycji powstanie szkielet sieci tras rowerowych na Bródnie.

Dojazd do szkoły stanowi codzienne wyzwanie logistyczne dla tysięcy warszawskich rodzin. Z okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu postanowiliśmy symbolicznie wynagrodzić dzieci, które wybierają najbardziej ekologiczny i najzdrowszy środek transportu, czyli rower.

Od września, po uruchomieniu 22 stacji na Mokotowie, Pradze Południe, Woli, w Ursusie i Wilanowie, stołeczni rowerzyści będą mogli korzystać z blisko dwustu wypożyczalni rowerów.

Tylko 30 metrów brakuje, by połączyć odcinki podskarpowej drogi rowerowej. Ten krótki ale ważny odcinek wybuduje w ciągu najbliższego miesiąca firma KROL na zlecenie ZTM.

Wybierasz się na duże zakupy, potrzebujesz przetransportować dzieci albo remontujesz mieszkanie i musisz szybko przewieźć rzeczy i nie chcesz korzystać z samochodu? Zapewniamy ci nowe rozwiązanie – rower transportowy.

Do końca września zostaną wytyczone pasy dla rowerów na al. Wojska Polskiego na Żoliborzu. Ruch na ulicy zostanie uspokojony za pomocą wysp zawężających jezdnię, uporządkowane zostanie parkowanie. Za 272 tys. zł prace wykona firma MP-PROJEKT.

Ponad 1,5 tys. rowerzystów, 26 tys. podróży i prawie 300 tys. przejechanych kilometrów – to wynik Warszawy w majowej Europejskiej Rywalizacji Rowerowej 2014. Teraz prezentujemy mapę powstałą dzięki danym zebranym podczas rywalizacji.

Od 20 do 30 czerwca wszyscy mieszkańcy Warszawy mogą wybrać, na co wydać 26 mln zł. Trwa głosowanie w I edycji budżetu partycypacyjnego. Polecamy Waszej uwadze szczególnie projekty związane z ruchem rowerowym i pieszym.

23 czerwca 2014 roku oficjalnie rozpoczęliśmy współpracę z serwisem stojaki.waw.pl. Efektem porozumienia jest wykonana wspólnie mapa z lokalizacją stojaków rowerowych. W 850 lokalizacjach jest już 4500 stojaków typu „U”.