Wyszukiwarka

Duże zmiany czekają ulicę Puławską. Dzięki wsparciu środków unijnych powstaną tam drogi dla rowerów, nowe chodniki i zieleń. Zmodernizowana zostanie również sygnalizacja świetlna.

W Rowerowym Maju udział biorą 83 szkoły ze wszystkich 18 dzielnic Warszawy. Największą reprezentację ma Ursynów - 9 szkół. Najwięcej uczniów zgłosiło się właśnie z Ursynowa (prawie 6 000) i z Bemowa (ponad 5000 uczniów). W sumie do aktywnych dojazdów będziemy zachęcać 43 758 uczniów!

Ponad 43 tysiące uczniów z 83 stołecznych szkół podstawowych weźmie udział w drugiej odsłonie warszawskiego Rowerowego Maja. Kampania ta powstała cztery lata temu w Gdańsku. Jest świetną okazją do edukowania przez zabawę. Jej celem jest bowiem dostarczanie radości i zdrowej rywalizacji, ale także wyrabianie dobrych nawyków i pokazywanie dobrych manier na drodze. Jest to największa tego typu kampania w Polsce. W maju 2017 Warszawa weźmie w niej udział po raz drugi.

Już w marcu warszawiacy będą mogli znów skorzystać z rowerów Veturilo. Zimowa pogoda nie sprzyja przygotowaniom do uruchomienia systemu, te jednak toczą się pełną parą. Zapraszamy na wizytę w magazynie, w którym nowe rowery przygotowywane są do startu systemu.

Rozpoczęła się budowa kładki pieszo-rowerowej na moście Łazienkowskim. Na obydwu brzegach rzeki stoją już pierwsze filary, trwa już produkcja stalowych elementów kładki. Z nowej przeprawy będzie można skorzystać w wakacje w przyszłym roku.

Ponad 400 km dróg dla rowerów powstanie do 2020 r. w ramach poszerzenia metropolitalnego systemu tras rowerowych. Pierwszy pakiet inwestycji rowerowych to 330 km za prawie 340 mln zł.

Za nami kolejny udany rowerowy sezon. Warszawiacy wypożyczali jednoślady Veturilo prawie 1,9 mln razy a sieć rowerowa w stolicy powiększyła się o kolejnych kilkadziesiąt kilometrów dróg i pasów dla rowerów.

Veturilo zyskuje kolejnych sympatyków. Od 1 marca grono użytkowników miejskich rowerów powiększyło się o 70 tysięcy osób. W stolicy z systemu korzysta już 445 tysięcy użytkowników, którzy wypożyczali rowery ponad 1,8 miliona razy.

Veturilo zyskuje kolejnych sympatyków. Od 1 marca grono użytkowników miejskich rowerów powiększyło się o 70 tysięcy osób. W stolicy z systemu korzysta już 445 tysięcy użytkowników, którzy wypożyczali rowery ponad 1,8 miliona razy.

Otworzyliśmy oferty w przetargu na budowę 3 dróg dla rowerów: wzdłuż Al. Jerozolimskich, Jagiellońskiej i na Polu Mokotowskim.

W 2017 r. wybudowana zostanie droga dla rowerów na ul. Marsa. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił właśnie przetarg na projekt i budowę tej trasy. Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki współpracy ZDM z urzędem dzielnicy Rembertów, który wykonał koncepcję przebiegu trasy, a także Radą Warszawy, która przyznała nam środki na budowę trasy.

Trzy inwestycje w trzech dzielnicach – ZDM ogłosił właśnie przetarg na budowę dróg dla rowerów na ul. Batorego i Chrościckiego oraz remont trasy wzdłuż ul. Gilarskiej.

Warszawska Masa Krytyczna się zmienia – zamiast cyklicznych przejazdów ulicami miasta, stawia na współpracę z miastem oraz edukację rowerzystów. Sierpniowy przejazd był przedostatnim w dotychczasowej, dobrze znanej formule. Dzięki temu stał się okazją do podsumowania i określenia planów na przyszłość.

Przez kolejne cztery lata za obsługę systemu Veturilo będzie odpowiadała spółka Nextbike Polska. W czwartek, 25 sierpnia podpisano umowę w tej sprawie. Z nowych rowerów i terminali będzie można korzystać już od 1 marca 2017 r.

Siedem projektów dróg dla rowerów na Targówku, Pradze-Południe, Ursynowie, Woli i Bielanach poddaliśmy konsultacjom społecznym. Liczne uwagi zgłoszone przez mieszkańców pozwoliły poprawić projekty.

„W protezie na rowerze – bo liczy się droga” to akcja organizowana przez Fundację Legii, Fundację Krok do Marzeń oraz Fundację Amp Active. Projekt zakłada pokonanie dystansu 2016 km na rowerze przez założyciela Fundacji Krok do Marzeń – Kamila Misztala oraz przyjaciółkę Fundacji Legii, aktywistkę społeczną i sportową – Ulrike Fuhrmann.

Jak mieszkańcy korzystają z Veturilo? Cztery lata z Veturilo to już ponad 410 tysięcy użytkowników i 7,5 milionów wypożyczeń rowerów miejskich! Kiedy rowerzyści są najaktywniejsi? Jaki procent wynajmów jest darmowy? W których dzielnicach Warszawski Rower Publiczny cieszy się największą popularnością? Tego wszystkiego dowiadujemy się z najnowszych danych, które operator systemu, firma Nextbike Polska przedstawia w czwartą rocznicę otwarcia miejskich wypożyczalni rowerowych.

71,5 mln zł – to kwota jaką możemy uzyskać ze środków unijnych na budowę 19 nowych tras rowerowych. Ich łączna długość to 73,4 km.

Centrum Komunikacji Społecznej przygotowało broszurę dla rowerzystów. Zachęcamy do zapoznania się i przekazywania dalej.

Po raz pierwszy w Warszawie odbyła się kampania Rowerowy Maj, mająca na celu promowanie ruchu, zrównoważonej mobilności i roweru jako środka transportu. W Rowerowym Maju wzięło udział 55 szkół, 1370 klas i ponad 33 tysiące uczniów z całej Warszawy. W kwietniu uczniowie wzięli udział w warsztatach przygotowujących do bezpiecznego udziału w akcji. W maju, przez cały miesiąc otrzymywali naklejki za dojazdy do szkoły w sposób aktywny: na rowerze, rolkach czy hulajnodze.

Zakończył się pierwszy etap budowy drogi dla rowerów na ul. Żwirki i Wigury. Między ul. Racławicką i Miecznikowa wybudowaliśmy 2,5 km nowej infrastruktury dla pieszych i rowerów.

Połowa maja za nami! Kampania Rowerowy Maj cieszy się w szkołach ogromnym powodzeniem. Tłumy rowerów i hulajnóg przed szkołami, mnóstwo deskorolek i rolek w szatniach - widzieliśmy i słyszeliśmy. A ile uczniów rzeczywiście przyjeżdża w sposób aktywny do szkoły? Wyniki poniżej.

Rowerowy maj podbił serca dzieci, rodziców i nauczycieli. Wiele z nich zrezygnowało z dotychczasowych środków transportu na rzecz rowerów, hulajnóg i rolek. Docierają do nas bardzo pozytywne głosy. Uczniowie dzięki aktywnym dojazdom, są bardziej punktualni. Zaczynają lekcje z lepiej obudzonym umysłem. Wszyscy są dla siebie bardziej życzliwi i uśmiechnięci.

Za nami już prawie połowa rywalizacji. Warszawa zajmuje silną trzecią pozycję. Nie spoczywamy na laurach i walczymy dalej. Zapraszamy do udziału w ECC wszystkich warszawskich rowerzystów!

Zakończyła się pierwsza duża inwestycja ZDM w tym roku. 2,5-kilometrowy odcinek al. Stanów Zjednoczonych i ul. Ostrobramskiej stał się przyjazny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi i 1500 rowerów więcej – tak zmieni się Veturilo od 2017 r. Dziś ogłosiliśmy przetarg na nowego operatora systemu.

Śniadania rowerowe, spotkania na wyższych uczelniach, kampania informacyjna w komunikacji miejskiej i mediach a co najważniejsze – tysiące rowerzystów na Warszawskich drogach dla rowerów. Europejska Rywalizacja Rowerowa 2017 za nami, czas na podsumowanie.

European Cycling Challenge - ECC2016 to największe wydarzenie, w ramach którego rywalizują między sobą miejskie drużyny rowerzystów, odbywające się co roku pomiędzy 1 a 31 maja. Warszawa w ECC startuje po raz trzeci. W 2014 roku zajęliśmy I miejsce. Czy tytuł rowerowej stolicy Europy wróci do Warszawy?

Planujemy budowę czterech nowych dróg dla rowerów: w Al. Jerozolimskich, ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej, ul. Powsińskiej i Wiertniczej oraz ul. Jagiellońskiej. Najpierw chcemy jednak poznać opinię rowerzystów na ten temat.

Materiały dla szkolnych koordynatorów Kampanii Rowerowy Maj

Przed rozpoczęciem grywalizacji planujemy przeprowadzić warsztaty we wszystkich szkołach i wszystkich zgłoszonych klasach. Celem zajęć jest przygotowanie uczniów do udziału w akcji i zachęcenie do dojeżdżania do szkoły na rowerze. Warsztaty te zorganizuje i przeprowadzi Centrum Rozwoju Fontes.

Regulamin kampanii Rowerowy Maj 2016

Do udziału w Rowerowym Maju zaprosiliśmy, za pośrednictwem Burmistrzów, po trzy szkoły z każdej dzielnicy. Kampania w niektórych rejonach cieszyła się tak dużym zainteresowaniem, że przyjmowaliśmy zgłoszenia na listę rezerwową. W efekcie na naszej liście znalazło się 55 szkół (wszystkie zgłoszone) i ponad 33 tysiące uczniów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi; 1300 rowerów więcej – tak od 2017 r. zmieni się system rowerów Veturilo. Wiosną planujemy przetarg na nowego operatora systemu.

Pomóż nam w aktualizacji standardów projektowania i wykonania tras rowerowych! W dniach 18.02.-10.03. odbędą się konsultacje społeczne nowych „standardów rowerowych”, które stanowią aktualizację dokumentu przygotowanego i przyjętego 6 lat temu.

W przyszłym roku powstaną kładki dla pieszych i rowerów na moście Łazienkowskim. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na projekt i budowę kładek podwieszonych pod przeprawą.

Rowerowy Maj to kampania skierowana do uczniów i nauczycieli szkół podstawowym, promująca zdrowy tryb życia, zrównoważoną mobilność i popularyzująca rower jako środek transportu. Jej inicjatorem jest Miasto Gdańsk, które realizuje ją już po raz trzeci. W tym roku do udziału w Rowerowym Maju zostały zaproszone inne miasta. W Warszawie Rowerowy Maj odbędzie się po raz pierwszy – pilotażowo zaprosiliśmy do kampanii po 3 szkoły z każdej dzielnicy.

Dobra wiadomość dla pieszych i rowerzystów na Ursynowie i Mokotowie. Obie dzielnice połączy wygodne przejście i przejazd pod ul. Puławską wzdłuż Potoku Służewieckiego, o co zabiegali mieszkańcy obu dzielnic. Do potrzeb niezmotoryzowanych dostosowany zostanie cały węzeł Wyścigi.

Zleciliśmy zaprojektowanie 4 ważnych tras rowerowych: wzdłuż Połczyńskiej-Kasprzaka, Jagiellońskiej, Powsińskiej-Wiertniczej i Al. Jerozolimskich. To łącznie ponad 15 km nowej infrastruktury. Projekty powinny być gotowe latem, tak aby jesienią rozpocząć budowę nowych tras.

15 dzielnic, ponad 700 przejechanych kilometrów i prawie 500 usterek do poprawy – to wynik rozpoczętej w połowie roku „akcji krawężnik”, mającej na celu poprawę jakości infrastruktury rowerowej.

Warszawa stawia na rowery także zimą – tak jak rok temu najważniejsze drogi dla rowerów będą odśnieżane. W porównaniu z zeszłą zimą, obejmujemy akcją 4 nowe trasy.

Obowiązujące od 2009 r. „Standardy rowerowe” wymagają aktualizacji. Na wiosnę chcemy przyjąć nową wersję tego ważnego dokumentu.

3,8% - taki jest udział ruchu rowerowego w ogóle podróży nie pieszych w Warszawie. Znamy wstępne wyniki Warszawskiego Badania Ruchu.

Warszawa sprzyja rowerzystom. W tym roku sieć rowerowa powiększyła się o kolejnych kilkadziesiąt kilometrów, na skrzyżowaniach pojawiły się pierwsze śluzy, sierżanty i kontraruch rowerowy a rowery Veturilo wypożyczano prawie 2 mln razy.

Drogi dla rowerów, nowe chodniki i szpalery drzew – tak zmieni się al. Jana Pawła II. W ramach inwestycji wyznaczone zostaną przejścia dla pieszych na rondzie Czterdziestolatka.

Sezon budowlany trwa – toczą się budowy dróg dla rowerów na ul. Rzymowskiego, al. Stanów Zjednoczonych i Ostrobramskiej.

Prawie 11 km nowych pasów dla rowerów powstało jak dotąd w 2015 r. W ostatni weekend pasy wyznaczyliśmy na ul. Wrocławskiej. Do końca roku przybędzie jeszcze kilka kilometrów pasów dla rowerzystów.

Mamy już graficzne podsumowanie warsztatów technicznych Veturilo

Bardzo ważna wiadomość – Rada Warszawy przyznała właśnie środki na budowę kładek rowerowych pod mostem Łazienkowskim!

Podpisaliśmy umowę na budowę dróg rowerowych na ul. Rzymowskiego. Prace zakończą się jeszcze w tym roku.