Wyszukiwarka

Więcej stojaków, dokładniejsza mapa, promocja dobrych praktyk i lepsza współpraca z partnerami prywatnymi — to nasze plany w kwestii rozwoju parkingów rowerowych w Warszawie.

Przez całe wakacje oraz we wrześniu w weekendy na bulwarach wiślanych działa Mobilny Serwis Rowerowy prowadzony przez Lokalny Warsztat Rowerowy Ogniwo.

Rozpoczęły się prace związane z remontem drogi rowerowej wzdłuż ul. Lazurowej na odcinku od ul. Sterniczej do ul. Górczewskiej. Zrywany jest nierówny asfalt oraz wymieniana podbudowa.

Pomimo większej liczby rowerzystów, już kolejny rok spada liczba zdarzeń drogowych z ich udziałem. Zapraszamy do analizy omawiającej cały 2020 rok oraz wybrane trendy kształtujące się na przestrzeni całej dekady. Jak co roku wzięliśmy pod lupę oficjalne policyjne statystyki wypadków i kolizji w ruchu rowerowym.

Oddajemy w ręce mieszkańców kolejną, jedenastą już, edycję dorocznego raportu podsumowującego działania Warszawy w zakresie rozwoju transportu rowerowego. Jest to pierwszy raport w nowej formule — rozbudowany i w odświeżonej szacie graficznej.

Do końca września na ulicach Warszawy działa bezpłatny serwis rowerowy organizowany w ramach programu Aktywny Warszawiak. To jedno z wielu działań Stowarzyszenia “Mierz Wysoko”, które zajmuje się również m.in. recyklingiem starych rowerów oraz organizacją lekcji bezpiecznej jazdy.

Zakończyła się przebudowa narożnika po południowo-wschodniej stronie ronda Daszyńskiego. Efektem jest docelowy układ chodników i tras rowerowych. Nieopodal rozpoczęła się już kolejna inwestycja związana z infrastrukturą rowerową, a następne są w przygotowaniu.

Projekt zmian na bielańskiej ul. Sokratesa przeszedł już wszystkie procedury związane z zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Jeszcze w tym roku ulica zyska nową infrastrukturę, dzięki czemu stanie się bezpieczniejsza i wygodniejsza dla mieszkańców.

Zakończyliśmy budowę drogi dla rowerów na ul. Wrocławskiej na odcinku między Widawską a Powstańców Śląskich. W ramach inwestycji wyremontowaliśmy też ok. 150-metrowy fragment chodnika i nasadziliśmy nową zieleń.

32 przedstawicieli 15 firm zainteresowanych budową mostu pieszo-rowerowego na Pragę wzięło udział w wizji lokalnej w terenie. Dokładnie obejrzeli miejsca po obu stronach Wisły, które przeprawa ma łączyć. A to w ramach ogłoszonego kilkanaście dni temu przetargu.

Zmiany na ulicach Meissnera i Umińskiego wprowadzone. Utworzyliśmy tam pasy rowerowe i uporządkowaliśmy parkowanie, co wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa w rejonie przejść dla pieszych. Dodatkowo na ul. Meissnera wymieniliśmy nawierzchnię. Jeszcze w tym roku takie same modyfikacje przejdzie ul. Abrahama.

Rowerzyści już korzystają z wybudowanej nowej drogi dla rowerów w ciągu ulic Saskiej i Egipskiej. Ścieżka powstała między ulicami Lizbońską a Afrykańską i połączyła tą, która kończyła się za wiaduktem nad Trasą Łazienkowską, z niedawno utworzoną wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego. Inwestycję dopełnił remont chodników.

Wybudowaliśmy drogę dla rowerów wzdłuż ul. Jana Olbrachta od ul. Antka Rozpylacza w kierunku stacji metra Księcia Janusza. Inwestycja powstała w ramach realizacji kolejnego projektu z budżetu obywatelskiego.

20 maja wejdą w życie nowe przepisy, regulujące zasady poruszania się i parkowania elektrycznych hulajnóg. Miasto zaproponowało operatorom wypożyczającym taki sprzęt nowe zasady, na jakich mogliby działać w przestrzeni publicznej.

Zakończyliśmy budowę drogi dla rowerów i wymianę chodnika po południowej stronie ul. Domaniewskiej między ul. Modzelewskiego a skrzyżowaniem z ul. Samochodową. Prace stanowiły kolejny etap wprowadzania zmian w tej części miasta, które ułatwią poruszanie się rowerzystom i pieszym.

Ogłosiliśmy przetarg na budowę mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Przeprawa, która połączy Bulwary Wiślane z Pragą, będzie długa na 452 metry. Pieszym i rowerzystom pozwoli na łatwe przedostanie się z praskiego brzegu rzeki na Powiśle, najpóźniej wiosną 2024 r.

Prestiżowy przetarg na kolejny etap Nowego Centrum Warszawy cieszy się dużym zainteresowaniem wykonawców. Wpłynęło aż osiem ofert. Co ważne, zdecydowana większość z nich nie tylko mieści się w zaplanowanym budżecie, a wręcz pozwala liczyć na wymierne oszczędności.

Ogłaszamy wstępne konsultacje rynkowe, których przedmiotem jest uruchomienie i zarządzanie Warszawskim Systemem Roweru Publicznego na terenie m.st. Warszawa

Ogłaszamy wstępne konsultacje rynkowe, których przedmiotem jest uruchomienie i zarządzanie Warszawskim Systemem Roweru Publicznego na terenie m.st. Warszawa.

Wyjmij go z piwnicy lub z balkonu. Pojedź do pracy lub na zakupy. Sieć stołecznych tras rowerowych nieustannie rozwija się i zapewnia coraz lepsze możliwości podróży. Na wiosnę warto więc spojrzeć na rower przychylnym okiem i dać mu szansę w codziennych podróżach.