Wyszukiwarka

Zakończył się pierwszy etap budowy drogi dla rowerów na ul. Żwirki i Wigury. Między ul. Racławicką i Miecznikowa wybudowaliśmy 2,5 km nowej infrastruktury dla pieszych i rowerów.

Połowa maja za nami! Kampania Rowerowy Maj cieszy się w szkołach ogromnym powodzeniem. Tłumy rowerów i hulajnóg przed szkołami, mnóstwo deskorolek i rolek w szatniach - widzieliśmy i słyszeliśmy. A ile uczniów rzeczywiście przyjeżdża w sposób aktywny do szkoły? Wyniki poniżej.

Rowerowy maj podbił serca dzieci, rodziców i nauczycieli. Wiele z nich zrezygnowało z dotychczasowych środków transportu na rzecz rowerów, hulajnóg i rolek. Docierają do nas bardzo pozytywne głosy. Uczniowie dzięki aktywnym dojazdom, są bardziej punktualni. Zaczynają lekcje z lepiej obudzonym umysłem. Wszyscy są dla siebie bardziej życzliwi i uśmiechnięci.

Za nami już prawie połowa rywalizacji. Warszawa zajmuje silną trzecią pozycję. Nie spoczywamy na laurach i walczymy dalej. Zapraszamy do udziału w ECC wszystkich warszawskich rowerzystów!

Zakończyła się pierwsza duża inwestycja ZDM w tym roku. 2,5-kilometrowy odcinek al. Stanów Zjednoczonych i ul. Ostrobramskiej stał się przyjazny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi i 1500 rowerów więcej – tak zmieni się Veturilo od 2017 r. Dziś ogłosiliśmy przetarg na nowego operatora systemu.

Śniadania rowerowe, spotkania na wyższych uczelniach, kampania informacyjna w komunikacji miejskiej i mediach a co najważniejsze – tysiące rowerzystów na Warszawskich drogach dla rowerów. Europejska Rywalizacja Rowerowa 2017 za nami, czas na podsumowanie.

European Cycling Challenge - ECC2016 to największe wydarzenie, w ramach którego rywalizują między sobą miejskie drużyny rowerzystów, odbywające się co roku pomiędzy 1 a 31 maja. Warszawa w ECC startuje po raz trzeci. W 2014 roku zajęliśmy I miejsce. Czy tytuł rowerowej stolicy Europy wróci do Warszawy?

Planujemy budowę czterech nowych dróg dla rowerów: w Al. Jerozolimskich, ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej, ul. Powsińskiej i Wiertniczej oraz ul. Jagiellońskiej. Najpierw chcemy jednak poznać opinię rowerzystów na ten temat.

Materiały dla szkolnych koordynatorów Kampanii Rowerowy Maj

Przed rozpoczęciem grywalizacji planujemy przeprowadzić warsztaty we wszystkich szkołach i wszystkich zgłoszonych klasach. Celem zajęć jest przygotowanie uczniów do udziału w akcji i zachęcenie do dojeżdżania do szkoły na rowerze. Warsztaty te zorganizuje i przeprowadzi Centrum Rozwoju Fontes.

Regulamin kampanii Rowerowy Maj 2016

Do udziału w Rowerowym Maju zaprosiliśmy, za pośrednictwem Burmistrzów, po trzy szkoły z każdej dzielnicy. Kampania w niektórych rejonach cieszyła się tak dużym zainteresowaniem, że przyjmowaliśmy zgłoszenia na listę rezerwową. W efekcie na naszej liście znalazło się 55 szkół (wszystkie zgłoszone) i ponad 33 tysiące uczniów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi; 1300 rowerów więcej – tak od 2017 r. zmieni się system rowerów Veturilo. Wiosną planujemy przetarg na nowego operatora systemu.

Pomóż nam w aktualizacji standardów projektowania i wykonania tras rowerowych! W dniach 18.02.-10.03. odbędą się konsultacje społeczne nowych „standardów rowerowych”, które stanowią aktualizację dokumentu przygotowanego i przyjętego 6 lat temu.

W przyszłym roku powstaną kładki dla pieszych i rowerów na moście Łazienkowskim. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na projekt i budowę kładek podwieszonych pod przeprawą.

Rowerowy Maj to kampania skierowana do uczniów i nauczycieli szkół podstawowym, promująca zdrowy tryb życia, zrównoważoną mobilność i popularyzująca rower jako środek transportu. Jej inicjatorem jest Miasto Gdańsk, które realizuje ją już po raz trzeci. W tym roku do udziału w Rowerowym Maju zostały zaproszone inne miasta. W Warszawie Rowerowy Maj odbędzie się po raz pierwszy – pilotażowo zaprosiliśmy do kampanii po 3 szkoły z każdej dzielnicy.

Dobra wiadomość dla pieszych i rowerzystów na Ursynowie i Mokotowie. Obie dzielnice połączy wygodne przejście i przejazd pod ul. Puławską wzdłuż Potoku Służewieckiego, o co zabiegali mieszkańcy obu dzielnic. Do potrzeb niezmotoryzowanych dostosowany zostanie cały węzeł Wyścigi.

Zleciliśmy zaprojektowanie 4 ważnych tras rowerowych: wzdłuż Połczyńskiej-Kasprzaka, Jagiellońskiej, Powsińskiej-Wiertniczej i Al. Jerozolimskich. To łącznie ponad 15 km nowej infrastruktury. Projekty powinny być gotowe latem, tak aby jesienią rozpocząć budowę nowych tras.

15 dzielnic, ponad 700 przejechanych kilometrów i prawie 500 usterek do poprawy – to wynik rozpoczętej w połowie roku „akcji krawężnik”, mającej na celu poprawę jakości infrastruktury rowerowej.