Wyszukiwarka

Trzy inwestycje w trzech dzielnicach – ZDM ogłosił właśnie przetarg na budowę dróg dla rowerów na ul. Batorego i Chrościckiego oraz remont trasy wzdłuż ul. Gilarskiej.

Warszawska Masa Krytyczna się zmienia – zamiast cyklicznych przejazdów ulicami miasta, stawia na współpracę z miastem oraz edukację rowerzystów. Sierpniowy przejazd był przedostatnim w dotychczasowej, dobrze znanej formule. Dzięki temu stał się okazją do podsumowania i określenia planów na przyszłość.

Przez kolejne cztery lata za obsługę systemu Veturilo będzie odpowiadała spółka Nextbike Polska. W czwartek, 25 sierpnia podpisano umowę w tej sprawie. Z nowych rowerów i terminali będzie można korzystać już od 1 marca 2017 r.

Siedem projektów dróg dla rowerów na Targówku, Pradze-Południe, Ursynowie, Woli i Bielanach poddaliśmy konsultacjom społecznym. Liczne uwagi zgłoszone przez mieszkańców pozwoliły poprawić projekty.

„W protezie na rowerze – bo liczy się droga” to akcja organizowana przez Fundację Legii, Fundację Krok do Marzeń oraz Fundację Amp Active. Projekt zakłada pokonanie dystansu 2016 km na rowerze przez założyciela Fundacji Krok do Marzeń – Kamila Misztala oraz przyjaciółkę Fundacji Legii, aktywistkę społeczną i sportową – Ulrike Fuhrmann.

Jak mieszkańcy korzystają z Veturilo? Cztery lata z Veturilo to już ponad 410 tysięcy użytkowników i 7,5 milionów wypożyczeń rowerów miejskich! Kiedy rowerzyści są najaktywniejsi? Jaki procent wynajmów jest darmowy? W których dzielnicach Warszawski Rower Publiczny cieszy się największą popularnością? Tego wszystkiego dowiadujemy się z najnowszych danych, które operator systemu, firma Nextbike Polska przedstawia w czwartą rocznicę otwarcia miejskich wypożyczalni rowerowych.

71,5 mln zł – to kwota jaką możemy uzyskać ze środków unijnych na budowę 19 nowych tras rowerowych. Ich łączna długość to 73,4 km.

Centrum Komunikacji Społecznej przygotowało broszurę dla rowerzystów. Zachęcamy do zapoznania się i przekazywania dalej.

Po raz pierwszy w Warszawie odbyła się kampania Rowerowy Maj, mająca na celu promowanie ruchu, zrównoważonej mobilności i roweru jako środka transportu. W Rowerowym Maju wzięło udział 55 szkół, 1370 klas i ponad 33 tysiące uczniów z całej Warszawy. W kwietniu uczniowie wzięli udział w warsztatach przygotowujących do bezpiecznego udziału w akcji. W maju, przez cały miesiąc otrzymywali naklejki za dojazdy do szkoły w sposób aktywny: na rowerze, rolkach czy hulajnodze.

Zakończył się pierwszy etap budowy drogi dla rowerów na ul. Żwirki i Wigury. Między ul. Racławicką i Miecznikowa wybudowaliśmy 2,5 km nowej infrastruktury dla pieszych i rowerów.

Połowa maja za nami! Kampania Rowerowy Maj cieszy się w szkołach ogromnym powodzeniem. Tłumy rowerów i hulajnóg przed szkołami, mnóstwo deskorolek i rolek w szatniach - widzieliśmy i słyszeliśmy. A ile uczniów rzeczywiście przyjeżdża w sposób aktywny do szkoły? Wyniki poniżej.

Rowerowy maj podbił serca dzieci, rodziców i nauczycieli. Wiele z nich zrezygnowało z dotychczasowych środków transportu na rzecz rowerów, hulajnóg i rolek. Docierają do nas bardzo pozytywne głosy. Uczniowie dzięki aktywnym dojazdom, są bardziej punktualni. Zaczynają lekcje z lepiej obudzonym umysłem. Wszyscy są dla siebie bardziej życzliwi i uśmiechnięci.

Za nami już prawie połowa rywalizacji. Warszawa zajmuje silną trzecią pozycję. Nie spoczywamy na laurach i walczymy dalej. Zapraszamy do udziału w ECC wszystkich warszawskich rowerzystów!

Zakończyła się pierwsza duża inwestycja ZDM w tym roku. 2,5-kilometrowy odcinek al. Stanów Zjednoczonych i ul. Ostrobramskiej stał się przyjazny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.

100 nowych wypożyczalni, w tym 10 z rowerami elektrycznymi i 1500 rowerów więcej – tak zmieni się Veturilo od 2017 r. Dziś ogłosiliśmy przetarg na nowego operatora systemu.

Śniadania rowerowe, spotkania na wyższych uczelniach, kampania informacyjna w komunikacji miejskiej i mediach a co najważniejsze – tysiące rowerzystów na Warszawskich drogach dla rowerów. Europejska Rywalizacja Rowerowa 2017 za nami, czas na podsumowanie.

European Cycling Challenge - ECC2016 to największe wydarzenie, w ramach którego rywalizują między sobą miejskie drużyny rowerzystów, odbywające się co roku pomiędzy 1 a 31 maja. Warszawa w ECC startuje po raz trzeci. W 2014 roku zajęliśmy I miejsce. Czy tytuł rowerowej stolicy Europy wróci do Warszawy?

Planujemy budowę czterech nowych dróg dla rowerów: w Al. Jerozolimskich, ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej, ul. Powsińskiej i Wiertniczej oraz ul. Jagiellońskiej. Najpierw chcemy jednak poznać opinię rowerzystów na ten temat.

Materiały dla szkolnych koordynatorów Kampanii Rowerowy Maj

Przed rozpoczęciem grywalizacji planujemy przeprowadzić warsztaty we wszystkich szkołach i wszystkich zgłoszonych klasach. Celem zajęć jest przygotowanie uczniów do udziału w akcji i zachęcenie do dojeżdżania do szkoły na rowerze. Warsztaty te zorganizuje i przeprowadzi Centrum Rozwoju Fontes.