Wyszukiwarka

Wyczekiwana przez rowerzystów inwestycja nabiera tempa. Mimo wielu trudności i ograniczeń wynikających z ochrony przyrody, jesienią powstanie trasa rowerowa od ul. Racławickiej do ul. 17 Stycznia.

Już wiadomo jak będzie wyglądała nowa przeprawa pieszo-rowerowa przez Wisłę na wysokości ul. Karowej i S. Okrzei.

Rozpoczęła się budowa drogi dla rowerów na ul. Rembielińskiej, od ul. Kondratowicza do Trasy Toruńskiej.

Ulica Miodowa i Plac Krasińskich będą jak Krakowskie Przedmieście. Właśnie rozpoczęły się pierwsze prace przy remoncie.

Prace na ulicy Powsińskiej są już bardzo zaawansowane. W ramach prac budowane są nowe drogi dla rowerów, wyremontowane zostaną chodniki, na kilku skrzyżowaniach przebudowana jest sygnalizacja. Inwestycja realizowana jest przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Roboty obejmują odcinek ul. Roentgena od ul. Płaskowickiej do ul. Pileckiego oraz ul. Ciszewskiego od ul. Pileckiego do al. Komisji Edukacji Narodowej.

Wpłynęły 3 oferty w przetargu na budowę drogi rowerowej i chodników oraz koordynację sygnalizacji świetlnej na ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej od ul. Ordona do ul. Powstańców Śląskich.

Rozpoczęła się przebudowa drogi rowerowej na ul. Szaserów (od ul. Chłopickiego do ul. Makowskiej). W najbliższych miesiącach zostanie ona również wydłużona do ul. Mińskiej.

Już od dzisiaj warszawiacy i turyści będą mogą już korzystać ze 100 rowerów elektrycznych Veturilo. Nowe stacje stanęły już na Powiślu i Starym Mieście, w rejonie skarpy warszawskiej.

Rowerzyści mogą już korzystać z nowego systemu tras, który powstał na Polu Mokotowskim. W ramach wykonanych prac wybudowano lub przebudowano 3,5 km dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. W parku zostały również ustawione wygodne stojaki rowerowe. Jest to kolejna trasa, która powstała przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

W Warszawie jest ponad 500 km dróg rowerowych, a jednoślad nie jest już tylko pojazdem rekreacyjnym, ale również środkiem transportu. Ruch rowerowy w ciągu dwóch lat wzrósł o ok. 40 procent. Rekord padł 15 sierpnia - Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym w rejonie Solca przejechało 11 498 osób.

Prace obejmą odcinek od ul. Senatorskiej do ul. Świętojerskiej i będą prowadzone etapami. W pierwszej kolejności, w najbliższych tygodniach, rozpoczną się roboty na pl. Krasińskich. Cała inwestycja zakończy się po nieco ponad dziewięciu miesiącach. Kontrakt z firmą Strabag, która wygrała przetarg, opiewa na sumę 20 992 061 zł.

Zakończyła się budowa wyczekiwanej przez mieszkańców Rembertowa drogi dla rowerów na ul. Marsa. Długość nowej trasy to 2 km. Dzięki niej powstał rowerowy korytarz łączący Rembertów ze Śródmieściem.

Od dziś Warszawiacy i turyści mogą w pełni korzystać z nadwiślańskich bulwarów. Do użytku oddany został ostatni przebudowywany odcinek, od ul. Karowej do trasy W-Z.

Zakończyła się budowa kładki pieszo-rowerowej pod mostem Łazienkowskim. Warszawiacy mają do dyspozycji dwie trasy, północną przeznaczoną dla pieszych i rowerzystów oraz południową – tylko dla rowerów.

Zakończyły się prace przy wyznaczaniu pasów rowerowych na ulicach Tamka i Zajęcza. Połączyły one istniejące ciągi rowerowe po dwóch stronach Wisły tworząc pierwszą pełną trasę przez centrum Warszawy.

Wzajemny szacunek i dobre maniery na drogach są niezbędne, abyśmy mogli bezpiecznie z nich korzystać. ZDM rozpoczyna kampanie skierowane do kierowców i rowerzystów, promujące prawidłowe zachowania na drogach.

Dziś system Warszawskiego Roweru Publicznego Veturilo obchodzi piąte urodziny.

Zakończyła się budowa kładki dla pieszych i rowerów pod mostem Łazienkowskim. Przeprawa zostanie otwarta do połowy sierpnia.

Ogłosiliśmy przetarg na realizację czterech projektów z budżetu partycypacyjnego. W ramach prac powstaną drogi dla rowerów i chodniki na Bemowie i wyremontowana zostanie droga rowerowa na Białołęce. Na dokumenty czekamy do 10 sierpnia.