Wyniki wyszukiwania

Po zeszłorocznym jubileuszowym sezonie Warszawski Rower Publiczny wchodzi w drugą dekadę funkcjonowania. Znany mieszkańcom kształt systemu i jego zasady działania pozostają bez zmian.

Warszawa rozpoczyna poszukiwanie kolejnego operatora roweru publicznego. Zarząd Dróg Miejskich rozpisał przetarg na zorganizowanie i obsługę Veturilo w latach 2023-28. Przewiduje 3 tys. rowerów z prawem opcji, które może zwiększyć tę liczbę do 5,5 tys., nie licząc stacji sponsorskich. Będzie też kilka ciekawych nowości, w tym elastyczniejsze zasady korzystania z rowerów.

Warszawa podpisała umowę na obsługę systemu roweru miejskiego Veturilo w latach 2023-2028. Warszawski system jest największy w Polsce i jest jednym z największych w Europie. Po 11 latach funkcjonowania przyszedł czas na gruntowne zmiany – nowoczesne rozwiązania technologiczne i jeszcze wyższą jakość usług.

Zarząd Dzielnicy Ursynów podjął decyzję o sfinansowaniu 6 dodatkowych stacji rowerów miejskich w latach 2023 – 2028. Łącznie z 17 stacjami planowanymi przez Zarząd Dróg Miejskich stworzy to sieć aż 23 stacji rowerów miejskich na Ursynowie.

Rozstrzygnięto przetarg na obsługę systemu roweru miejskiego Veturilo w latach 2023-2028. Po ponad dekadzie funkcjonowania warszawskich wypożyczalni przyszedł czas na zmiany. Nowe Veturilo to ułatwienia dla użytkowników, wyższa jakość usługi i jeszcze więcej rowerów.

Od trzech tygodni oczy świata zwrócone są na Ukrainę i toczącą się tam wojnę. Od tego czasu Polska przyjęła już niemal 2 mln uchodźców, a polskie miasta nie ustają w organizowaniu pomocy. Liczne działania podejmuje również Warszawa. Jednak niezależnie od kryzysu uchodźczego, stolica musi funkcjonować odpowiadając na potrzeby wszystkich mieszkańców miasta.

Ogłaszamy wstępne konsultacje rynkowe, których przedmiotem jest uruchomienie i zarządzanie Warszawskim Systemem Roweru Publicznego na terenie m.st. Warszawa

Od 1 marca prawie 5 tys. rowerów miejskich na 347 stacjach znów jest dostępnych mieszkańców. W trakcie przerwy międzysezonowej rowery i wyposażenie stacji przeszły niezbędne naprawy.

W poniedziałek 1 marca tradycyjnie rozpocznie się kolejny sezon Warszawskiego Roweru Publicznego. W trakcie przerwy międzysezonowej rowery i wyposażenie stacji przeszły niezbędne naprawy. Od kilku dni trwa rozwożenie rowerów. Dziś zaś odbyły się ostatnie testy przed uruchomieniem wypożyczalni.

Warszawski Rower Publiczny pozostaje jednym z największych w Europie. Tegoroczny sezon jest jednak “pomostowym” w oczekiwaniu na modernizację i rozbudowę systemu. W ramach nowej jednorocznej umowy z operatorem liczba rowerów i stacji finansowanych przez Warszawę wróci do poziomu z 2016 roku. W oparciu o statystyki wypożyczeń zmieniamy też lokalizacje wybranych stacji.