Wyniki wyszukiwania

Do 26 stycznia 2023 roku można składać wnioski o granty Parlamentu Europejskiego dla mediów.

Jutro 6 kwietnia (środa) o godz. 16:30 zapraszamy przedstawicieli mediów na konferencję prasową poświęconą nowym ustaleniom w zakresie polityki spójności dla metropolii warszawskiej, szczególnie w kontekście agresji na Ukrainę i kryzysu uchodźczego. Wydarzenie odbędzie się przed namiotem WOŚP, przy Dworcu Wschodnim (ul. Berka Joselewicza 4).

Po wizycie w Kijowie do Warszawy przyjechała Ursula von der Leyen – przewodnicząca Komisji Europejskiej. Na lotnisku przywitał von der Leyen prezydent m.st. Warszawy Rafał Trzaskowski.

Dzień przed głosowaniem wartego 560 mln euro rozporządzenia Parlamentu Europejskiego o dofinansowaniu pomocy dla uchodźców Polskę odwiedziła Elisa Ferreira, komisarz Unii Europejskiej ds. spójności i reform. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski pokazywał unijnej komisarz, jak z kryzysem radzą sobie działające w stolicy organizacje pozarządowe. Wizytę zakończyła konferencja prasowa przed namiotem WOŚP przy Dworcu Wschodnim.

Majówkę w Warszawie rozpocznie Piknik Europejski z okazji 18 lat obecności w Unii Europejskiej. Zapraszamy do Multimedialnego Parku Fontann.

Pałac Kultury i Nauki ponownie rozbłyśnie dziś na biało-czerwono-biało, a na maszcie warszawskiego ratusza na znak solidarności z Białorusią pojawi się opozycyjna białoruska flaga.

Ponad 400 km dróg dla rowerów powstanie do 2020 r. w ramach poszerzenia metropolitalnego systemu tras rowerowych. Pierwszy pakiet inwestycji rowerowych to 330 km za prawie 340 mln zł.

71,5 mln zł – to kwota jaką możemy uzyskać ze środków unijnych na budowę 19 nowych tras rowerowych. Ich łączna długość to 73,4 km.

Polska znalazła się wśród 15 państw UE, które mogą starać się o wsparcie w ramach instrumentu SURE. Pomoże on zagwarantować pracownikom dochody w okresie zawieszenia działalności oraz pomóc im zachować pracę. W przypadku Polski korzystne pożyczki mogą sięgnąć nawet 11,2 mld euro. - Musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, by chronić miejsca pracy i źródła utrzymania – powiedziała przewodnicząca KE Ursula von der Leyen. Komisja Europejska przedstawiła Radzie wnioski dotyczące decyzji w...

Wystartowały prace związane z budową nowego ciągu pieszo-rowerowego ul. Drewny. Rozstrzygnęliśmy również przetarg na budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Drewny i Przyczółkowej.

Zakończyła się budowa ponad 4-kilometrowej trasy rowerowej wzdłuż ul. Radzymińskiej i Bystrej. W ten sposób powstał korytarz transportowy dla jednośladów biegnący od granicy Warszawy, przez Targówek i dalej aż na Pragę.

Zakończyły się prace związane budową z drogi rowerowej w Wilanowie. Nowa trasa powstała wzdłuż ulic Wiertniczej i Przyczółkowej na odcinku od ul. Nałęczowskiej do al. Wilanowskiej. Rowerzyści mają teraz do swojej dyspozycji prowadzący niemal przez całe miasto korytarz rowerowy w relacji północ-południe. Cała trasa ma ponad 24 kilometry.

Trwają prace przy budowie drogi rowerowej w ciągu ulic Kasprzaka-Wolska-Połczyńska. To będzie ważny rowerowy korytarz transportowy. Budujemy na odcinku o długości blisko 5 km.

Dobiegają końca prace związane z budową ważnego korytarza rowerowego wzdłuż ul. Jagiellońskiej. Ujawniony w trakcie budowy zły stan instalacji podziemnych wymusił dokonanie zmian w projekcie. Wpłynęło to na termin zakończenia całej inwestycji.

Zakończyliśmy prace związane z II etapem budowy trasy rowerowej wzdłuż ul. Żwirki i Wigury. Mimo dużych ograniczeń związanych z prowadzeniem prac przy pomniku przyrody, udało się wykonać infrastrukturę rowerową i pieszą wzdłuż całej ulicy.

Przebudowa węzła „Wyścigi” i dostosowanie go do ruchu rowerowego, nowe chodniki, drogi dla rowerów, zieleń i modernizacja sygnalizacji świetlnych – zmieniamy ul. Puławską. Znaczna część robót już trwa. Remontujemy istniejący ciąg pieszo-rowerowy i drogę dla rowerów. Rozpoczęliśmy betonowanie pochylni zjazdowej z kładki nad ul. Gintrowskiego. Trwają przetargi na budowę nowej drogi rowerowej do granicy miasta i na wprowadzenie „zielonej fali” wzdłuż ul. Puławskiej.

Nowe chodniki i droga dla rowerów, wyremontowane przystanki autobusowe i sygnalizacja, dodatkowe przejścia dla pieszych i zieleń uliczna – tak zmieniła się ul. Powsińska.

To pierwszy etap 5-kilometrowej trasy aż do granicy Warszawy. Ogłosiliśmy też już przetarg na budowę drugiego etapu tej inwestycji – na ul. Połczyńskiej. Dzięki temu powstanie spójny korytarz rowerowy przez niemal całe miasto. Przy okazji zyskają również piesi.

Na ul. Radzymińskiej na Zaciszu praca wre. W najbliższych miesiącach ulica przejdzie gruntowną metamorfozę, która poprawi komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Rozpoczęła się budowa drogi dla rowerów na ulicy Jagiellońskiej. Dwukilometrowy odcinek powstanie po wschodniej stronie ulicy, od trasy S8 do ronda Starzyńskiego.

Rozpoczęła się budowa drogi dla rowerów na ul. Puławskiej. Pierwsze prace obejmują gruntowny remont zniszczonego ciągu pieszo-rowerowego w rejonie toru wyścigów konnych Służewiec.

Wyczekiwana przez rowerzystów inwestycja nabiera tempa. Mimo wielu trudności i ograniczeń wynikających z ochrony przyrody, jesienią powstanie trasa rowerowa od ul. Racławickiej do ul. 17 Stycznia.

Prace na ulicy Powsińskiej są już bardzo zaawansowane. W ramach prac budowane są nowe drogi dla rowerów, wyremontowane zostaną chodniki, na kilku skrzyżowaniach przebudowana jest sygnalizacja. Inwestycja realizowana jest przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Rowerzyści mogą już korzystać z nowego systemu tras, który powstał na Polu Mokotowskim. W ramach wykonanych prac wybudowano lub przebudowano 3,5 km dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. W parku zostały również ustawione wygodne stojaki rowerowe. Jest to kolejna trasa, która powstała przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Zakończyła się budowa wyczekiwanej przez mieszkańców Rembertowa drogi dla rowerów na ul. Marsa. Długość nowej trasy to 2 km. Dzięki niej powstał rowerowy korytarz łączący Rembertów ze Śródmieściem.

Zakończyła się budowa kładki pieszo-rowerowej pod mostem Łazienkowskim. Warszawiacy mają do dyspozycji dwie trasy, północną przeznaczoną dla pieszych i rowerzystów oraz południową – tylko dla rowerów.

Zakończyła się budowa kładki dla pieszych i rowerów pod mostem Łazienkowskim. Przeprawa zostanie otwarta do połowy sierpnia.

Zarząd Dróg Miejskich rozpoczyna roboty związane z budową drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Powsińskiej. Projekt zakłada duże zmiany w tym rejonie. W ramach prac wyremontowane zostaną chodniki, przebudowana będzie również sygnalizacja na kilku skrzyżowaniach. Zmiany odczują wszyscy uczestnicy ruchu. Inwestycja jest realizowana przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Otworzyliśmy oferty w przetargu na budowę 3 dróg dla rowerów: wzdłuż Al. Jerozolimskich, Jagiellońskiej i na Polu Mokotowskim.

Zakończyła się pierwsza duża inwestycja ZDM w tym roku. 2,5-kilometrowy odcinek al. Stanów Zjednoczonych i ul. Ostrobramskiej stał się przyjazny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.

Zleciliśmy zaprojektowanie 4 ważnych tras rowerowych: wzdłuż Połczyńskiej-Kasprzaka, Jagiellońskiej, Powsińskiej-Wiertniczej i Al. Jerozolimskich. To łącznie ponad 15 km nowej infrastruktury. Projekty powinny być gotowe latem, tak aby jesienią rozpocząć budowę nowych tras.

Sezon budowlany trwa – toczą się budowy dróg dla rowerów na ul. Rzymowskiego, al. Stanów Zjednoczonych i Ostrobramskiej.

Przedstawiamy projekty dróg dla rowerów wzdłuż al. Stanów Zjednoczonych. Czekamy na Wasze uwagi.

Prezentujemy projekty 3 dróg dla rowerów: na ul. Belwederskiej, Polnej i pl. Na Rozdrożu. Czekamy na wasze uwagi.

System Veturilo i miejska infrastruktura rowerowa sukcesywnie się powiększają. Stołeczni rowerzyści mają do swojej dyspozycji już ponad 400 km tras rowerowych i kolejne dwie wypożyczalnie.

Prezentujemy projekt koncepcji budowy drogi dla rowerów na ul. Puławskiej. Połączy ona Piaseczno i Ursynów z Mokotowem, tworząc jeden z najdłuższych korytarzy rowerowych w aglomeracji warszawskiej.

Warszawscy radni przyjęli dziś stanowisko w sprawie utrzymania członkostwa Polski w Unii Europejskiej. Podkreślają, że od momentu dołączenia do Wspólnoty Europejskiej stolica otrzymała z unijnego budżetu ponad 18 mld zł, a beneficjentem tych środków są jej mieszkańcy.

Od wejścia Polski do Unii Europejskiej Warszawa pozyskała ponad 18 miliardów złotych z budżetu UE na inwestycje i rozwój. Stolica naszego kraju jest liderem w pozyskiwaniu funduszy unijnych w całym regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Największą inwestycją wspieraną z tych środków jest metro.

Pasy i drogi dla rowerów, ale też remont jezdni, nowe drzewa czy wyremontowane chodniki. Zakończyła się budowa trasy rowerowej w ciągu ulic Mińska-Stanisławowska-Dwernickiego-Szaserów. W ten sposób powstał spójny korytarz dla rowerzystów z Grochowa i Gocławka, a także dalej położonych osiedli.

Ogłosiliśmy przetarg na budowę drogi rowerowej wzdłuż ulic Wiertniczej i Przyczółkowej na odcinku od ul. Nałęczowskiej do al. Wilanowskiej. Jest to II etap prac, po tegorocznej budowie nowej drogi rowerowej od al. Witosa do ul. Nałęczowskiej.

Ogłosiliśmy przetarg na budowę trasy rowerowej w ciągu ulic Mińska-Stanisławowska-Dwernickiego-Szaserów. W ten sposób powstanie spójny korytarz dla rowerzystów z Grochowa i Gocławka, a także dalej położonych osiedli.

Rozpoczęła się przebudowa drogi rowerowej na ul. Szaserów (od ul. Chłopickiego do ul. Makowskiej). W najbliższych miesiącach zostanie ona również wydłużona do ul. Mińskiej.

W Warszawie jest ponad 500 km dróg rowerowych, a jednoślad nie jest już tylko pojazdem rekreacyjnym, ale również środkiem transportu. Ruch rowerowy w ciągu dwóch lat wzrósł o ok. 40 procent. Rekord padł 15 sierpnia - Nadwiślańskim Szlakiem Rowerowym w rejonie Solca przejechało 11 498 osób.

Nowa droga dla rowerów i chodniki oraz koordynacja sygnalizacji świetlnej – takie zmiany czekają ul. Kasprzaka, Wolską i Połczyńską od ul. Ordona do ul. Powstańców Śląskich. Prace na tym kilkukilometrowym odcinku będą realizowane przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Już w przyszłym roku Warszawa zyska rowerowe połączenie z Ząbkami. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na projekt i budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Radzymińskiej i Bystrej.

Jeszcze w tym roku planujemy zmiany na ul. Powsińskiej. Dzięki wsparciu środków unijnych powstanie tam droga dla rowerów, nowy chodnik i zieleń. Powstanie nowa sygnalizacja świetlna przy ul. Okrężnej, zaś pozostałe światła zostaną skoordynowane.

Rozpoczęła się budowa kładki pieszo-rowerowej na moście Łazienkowskim. Na obydwu brzegach rzeki stoją już pierwsze filary, trwa już produkcja stalowych elementów kładki. Z nowej przeprawy będzie można skorzystać w wakacje w przyszłym roku.

Zakończył się pierwszy etap budowy drogi dla rowerów na ul. Żwirki i Wigury. Między ul. Racławicką i Miecznikowa wybudowaliśmy 2,5 km nowej infrastruktury dla pieszych i rowerów.

Zleciliśmy opracowanie projektów 5 dróg dla rowerów. Wybudowane lub wyremontowane zostaną trasy wzdłuż al. Stanów Zjednoczonych, Ostrobramskiej, Belwederskiej i Słomińskiego oraz w Parku Praskim.

Jeszcze w tym roku powstanie kolejny odcinek drogi dla rowerów na ul. Ostrobramskiej. Rozstrzygnęliśmy przetarg na budowę dróg rowerowych po obu stronach ulicy na odcinku od ul. Fieldorfa do ul. Poligonowej.

To był wyjątkowo udany sezon. Nowe rowery Veturilo wypożyczano ponad 5 mln razy, oddano do użytku kładkę pod mostem Łazienkowskim a sieć tras rowerowych powiększyła się do ponad 530 km.

Wpłynęły 3 oferty w przetargu na budowę drogi rowerowej i chodników oraz koordynację sygnalizacji świetlnej na ul. Kasprzaka, Wolskiej i Połczyńskiej od ul. Ordona do ul. Powstańców Śląskich.

Duże zmiany czekają ulicę Puławską. Dzięki wsparciu środków unijnych powstaną tam drogi dla rowerów, nowe chodniki i zieleń. Zmodernizowana zostanie również sygnalizacja świetlna.

Siedem projektów dróg dla rowerów na Targówku, Pradze-Południe, Ursynowie, Woli i Bielanach poddaliśmy konsultacjom społecznym. Liczne uwagi zgłoszone przez mieszkańców pozwoliły poprawić projekty.

W najbliższych miesiącach zakończy się budowa kolejnych odcinków tras rowerowych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. W ciągu trzech lat w stolicy, dzięki środkom unijnym, powstanie 70 km wysokiej jakości infrastruktury dla jednośladów.

Podsumowanie 2020: Pakt Wolnych Miast, Komitet Regionów, Eurocities – współpraca międzynarodowa stolicy

To już tradycja. Mijający rok żegnamy z rekordową liczbą wypożyczeń rowerów miejskich Veturilo. Warszawski standard to też dużo inwestycji w budowę i remonty infrastruktury rowerowej. Szacujemy, że w ciągu tego roku ruch rowerowy w stolicy wzrósł o ponad 25%.

Samorządowcy z Polski i Węgier wystosowali dzisiaj list, skierowany do przewodniczącej Komisji Europejskiej – Ursuli von der Leyen, w którym przedstawili wspólne stanowisko w związku z planowanym wetem rządów w sprawie budżetu Unii Europejskiej oraz kwestią funduszy pomocowych.

W walce ze zmianami klimatycznymi miasta odgrywają kluczową rolę, dlatego tak ważne są dodatkowe fundusze na realizację projektów, które mają bezpośredni wpływ na jakość życia mieszkańców. Prezydenci z Paktu Wolnych Miast przekazali w Brukseli wspólne stanowisko przedstawicieli europejskich miast.

16 listopada obchodzimy Międzynarodowy Dzień Tolerancji. Dziś specjalny apel w sprawie poszanowania zasad równości i tolerancji wobec mniejszości i grup dyskryminowanych wystosowali prezydenci polskich i zagranicznych miast.