Wyniki wyszukiwania

Wyświetlam wyniki dla tagu: droga rowerowa
  • Artykuł

    Trasa rowerowa północ-południe przez centrum rysuje się coraz wyraźniej. Miasto kończy kolejny etap „Zielonej Marszałkowskiej” – powstaje ścieżka od ul. Królewskiej przez plac Żelaznej Bramy do placu Bankowego. Będzie ona wkrótce przedłużona na północ – rozpoczęły się przygotowania do wytyczenia trasy wzdłuż ulicy Andersa na Muranowie. Oprócz samej trasy pojawi się też nowa zieleń na okolicznych ulicach.

    źródło: um.warszawa.pl

  • Artykuł

    Już niedługo będzie można wygodnie przejechać rowerem Marszałkowską do placu Bankowego. Podczas konferencji przy remontowanym odcinku tej ulicy – tuż przy zaparkowanych wzdłuż wąskiego chodnika autach – wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski przedstawiał rowerowe plany miasta.

    źródło: um.warszawa.pl

  • Artykuł

    Stawiamy na najbardziej przyjazny środowisku środek transportu. Uzupełniamy trasy rowerowe w wielu miejscach w Warszawie. Dzięki temu będzie można bezpiecznie poruszać się rowerem po centrum i dojechać do innych dzielnic.

    źródło: um.warszawa.pl

  • Artykuł

    Rozpoczęły się roboty będące wstępem do zapowiadanych zmian w organizacji ruchu na placu Trzech Krzyży oraz ulicach dochodzących do niego. Wykonawca wymienia właśnie najbardziej zniszczone krawężniki, zmianie ulegnie też kształt niektórych wysepek pomiędzy jezdniami. To przygotowanie do wymiany nawierzchni jezdni, która stanowi niezbędny element całej inwestycji obejmującej również wyznaczenie infrastruktury rowerowej oraz poprawę bezpieczeństwa pieszych.

  • Artykuł

    Jezdnie ulic Umińskiego, Meissnera i Jugosłowiańskej już się zmieniły, a za chwilę czeka to jezdnie ul. Abrahama. Ale to nie koniec, bo transformację przejdą całe ulice tzw. „obwodnicy" Gocławia. Właśnie rozpisaliśmy przetarg na zagospodarowanie ich przestrzeni w tym miejscu. Ulice staną się zielone i przyjazne mieszkańcom. To kolejny element i dopełnienie prac, jakie przeprowadziliśmy i jeszcze przeprowadzimy na Gocławiu.

  • Artykuł

    Chyba nie ma drugiego takiego miasta, które przeszło tak wielką rewolucję przestrzenno-komunikacyjną w XXI wieku co Nowy Jork. Ta licząca 8,5 mln ludzi metropolia w ostatniej dekadzie zmieniła się nie do poznania. I nie chodzi tu tylko o kwestie infrastrukturalne, ale również o mentalność i podejście samych mieszkańców do zrównoważonego rozwoju miasta. Cytując Franka Sinatrę: „Jeśli coś można zrobić w Nowym Jorku, to da się to zrobić wszędzie”.